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| Autore: |
Ruf Miriam
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| Titolo: |
Geometrie und Topologie von Trajektorienoptimierung für vollautomatisches Fahren
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| Pubblicazione: | KIT Scientific Publishing, 2018 |
| Descrizione fisica: | 1 online resource (XVII, 253 p. p.) |
| Soggetto non controllato: | automated driving |
| automatisiertes Fahren | |
| maneuver planning | |
| Manöverplanung | |
| Optimierung | |
| optimization | |
| probabilistic environment modelling | |
| probabilistische Umweltmodellierung | |
| SPARC | |
| Sommario/riassunto: | In order to establish general principles in the topic of motion planning for fully-automated driving, an intuitive problem statement in the form of an Euler-Lagrange Model is derived and transformed into a corresponding Hidden Markov Model for global optimization. Geometric and topologic considerations lead to a probabilistic environment modelling in combination with the C² model and result in general conclusions about the structure of traffic situations. |
| Titolo autorizzato: | Geometrie und Topologie von Trajektorienoptimierung für vollautomatisches Fahren ![]() |
| ISBN: | 1000085281 |
| Formato: | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione: | Tedesco |
| Record Nr.: | 9910346951103321 |
| Lo trovi qui: | Univ. Federico II |
| Opac: | Controlla la disponibilità qui |