Vai al contenuto principale della pagina

Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle / / Anne Conchon, David Plouviez, Éric Szulman



(Visualizza in formato marc)    (Visualizza in BIBFRAME)

Autore: Bertrand Élodie Visualizza persona
Titolo: Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle / / Anne Conchon, David Plouviez, Éric Szulman Visualizza cluster
Pubblicazione: Paris, : Institut de la gestion publique et du développement économique, 2018
Descrizione fisica: 1 online resource (290 p.)
Soggetto topico: Economics
History
État
histoire industrielle
politique maritime
politiques publiques
rail
relations économiques
services publics
transports
Soggetto non controllato: politique maritime
transports
histoire industrielle
État
politiques publiques
rail
relations économiques
services publics
Altri autori: BogartDan  
ConchonAnne  
Condette-MarcantAnne-Sophie  
DurandStéphane  
GuiguenoVincent  
HögbergTomas  
JollyAnne  
KimNanny  
LongenNicole  
MartinSébastien  
McDonoughKatherine  
PlouviezDavid  
SzulmanÉric  
Nota di contenuto: Les modalités de financement à l'échelle régionale : l'autonomie politique en question. Financer la navigation fluviale : l'exemple picard au siècle des Lumières / Anne-Sophie Condette-Marcant ; Le financement des travaux portuaires civils en pays d'états (XVIIe-XVIIIe siècle) / Stéphane Durand ; Un domaine provincial ? Les états de Bretagne, le domaine royal et la construction des routes au XVIIIe siècle / Katherine McDonough --Les moyens d'action de l'état. Financer l'extension des infrastructures routières : l'emploi de la corvée dans l'Électorat de Trèves (1750-1850) / Nicole Longen ; Le système d'entretien par allotissement en Suède (1750-1850) / Tomas Högberg ; Le secrétariat d'État de la Marine et le financement des infrastructures : le cas de l'aménagement du Doubs (1734-1742) / David Plouviez -- Collecter, comptabiliser, dépenser les fonds. Comment mobiliser les fonds alloués aux infrastructures royales routières ? L'exemple de la stratégie financière du trésorier général des Ponts et Chaussées Gabriel Prévost (1748-1778) / Anne Jolly ; Les chemins de la dépense : comptabilité et pratiques budgétaires du chantier de la digue de Cherbourg (fin XVIIIe siècle) /Sébastien Martin; Le coût d'une politique d'équipement : le financement des infrastructures de transport au XVIIIe siècle / Anne Conchon et Éric Szulman -- Choix politiques et incidences économiques. L'évergétisme et la construction des ponts en Chine à la fin de l'époque impériale tardive / Nanny Kim ; Financer les phares en France et en Angleterre : l'exemple de Cordouan / Élodie Bertrand et Vincent Guigueno ; De la rentabilité des routes à péages : les conditions locales et les rendements financiers des routes à péages en Angleterre en 1820 / Dan Bogart
Sommario/riassunto: Entre la fin du XVIIe siècle et le début du XIXe siècle, les États ont massivement encouragé la construction et l’entretien des infrastructures routières, fluviales et maritimes, pour des raisons tant politiques qu’économiques. Le financement de tels investissements, qui peuvent nécessiter d’importants capitaux, pose des problèmes spécifiques requérant l’intervention de l’État, et constitue un défi majeur dans les économies dites précapitalistes. L’objectif de ce livre, qui trouve un écho avec les enjeux actuels, est donc de comprendre comment certains États ont été en mesure, dans un contexte de fortes contraintes budgétaires, de financer d’ambitieuses politiques d’aménagement en mobilisant des ressources croissantes et diverses (péages, impôts, emprunts, réquisition de main-d'œuvre, dons…). À travers des contributions traitant de la France, de l’Angleterre, de la Suède, de l’Électorat de Trêves et de la Chine, cet ouvrage s’attache également à saisir l’évolution des circuits financiers, des dispositifs comptables et des procédures de contrôle. Il propose en outre une réflexion à différentes échelles, sur les relations entre l’État et ses administrés, le gouvernement et les pouvoirs locaux, les autorités publiques et les acteurs privés.
Titolo autorizzato: Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle  Visualizza cluster
ISBN: 2-11-129434-9
Formato: Materiale a stampa
Livello bibliografico Monografia
Lingua di pubblicazione: Francese
Record Nr.: 9910416515903321
Lo trovi qui: Univ. Federico II
Opac: Controlla la disponibilità qui