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| Autore: |
Oldknow Kevin
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| Titolo: |
Use of dynamic rail deflection as a means of determining changes in top of rail friction [[electronic resource] /] / [Kevin Oldknow, Richard Reiff]
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| Pubblicazione: | Washington, DC : , : U.S. Dept. of Transportation, Federal Railroad Administration, Office of Research and Development, , [2006] |
| Descrizione fisica: | 1 online resource (viii, 36 pages) : color illustrations |
| Soggetto topico: | Railroads - Design and construction |
| Friction - Automatic control | |
| Friction materials | |
| Altri autori: |
ReiffRichard
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| Note generali: | Title from title screen (viewed on Apr. 2, 2012). |
| "April 2006." | |
| "Performing organization, Transportation Technology Center, Inc., Kelsan Technologies"--Rept. documentation p. | |
| "DOT/FRA/ORD-06/14." | |
| Titolo autorizzato: | Use of dynamic rail deflection as a means of determining changes in top of rail friction ![]() |
| Formato: | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione: | Inglese |
| Record Nr.: | 9910701414503321 |
| Lo trovi qui: | Univ. Federico II |
| Opac: | Controlla la disponibilità qui |