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| Autore: |
Hooker John R.
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| Titolo: |
Commercial cargo derivative study of the advanced hybrid wing body configuration with over-wing engine nacelles / / John R. Hooker, Andrew T. Wick, and Christopher J. Hardin
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| Pubblicazione: | Hampton, Virginia : , : National Aeronautics and Space Administration, Langley Research Center, , November 2017 |
| Descrizione fisica: | 1 online resource (37 pages) : color illustrations |
| Soggetto topico: | Commercial aircraft |
| Aerodynamic configurations | |
| Body-wing configurations | |
| Transport aircraft | |
| Energy conservation | |
| Persona (resp. second.): | WickAndrew T. |
| HardinChristopher J. | |
| Note generali: | "November 2017." |
| "Prepared for Langley Research Center under Contract NNL10AA06B/NNL15AB18T." | |
| Nota di bibliografia: | Includes bibliographical references (page 37). |
| Titolo autorizzato: | Commercial cargo derivative study of the advanced hybrid wing body configuration with over-wing engine nacelles ![]() |
| Formato: | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione: | Inglese |
| Record Nr.: | 9910706899003321 |
| Lo trovi qui: | Univ. Federico II |
| Opac: | Controlla la disponibilità qui |