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| Autore: |
Haag Stefan
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| Titolo: |
Sequentieller Versuch zur HiL-unterstützten Validierung hybrider Antriebssysteme mit gekoppelten Antriebseinheiten
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| Pubblicazione: | KIT Scientific Publishing, 2018 |
| Descrizione fisica: | 1 online resource (XIV, 153 p. p.) |
| Soggetto topico: | Technology: general issues |
| Soggetto non controllato: | Antriebssystem |
| hybrid | |
| Hybrid | |
| propulsion system | |
| Prüfstand | |
| railcar | |
| test rig | |
| Triebwagen | |
| validation | |
| Validierung | |
| Sommario/riassunto: | Diesel-hybrid propulsion systems for railcars are able to reduce fuel consumption and emissions in relation to conventional diesel railcars. To design such a propulsion system requires the use of simulation and experimental methods. A validation procedure is developed, that enables to test the propulsion system in several smaller tests with single powertrains. |
| Titolo autorizzato: | Sequentieller Versuch zur HiL-unterstützten Validierung hybrider Antriebssysteme mit gekoppelten Antriebseinheiten ![]() |
| ISBN: | 1000078697 |
| Formato: | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione: | Tedesco |
| Record Nr.: | 9910346956303321 |
| Lo trovi qui: | Univ. Federico II |
| Opac: | Controlla la disponibilità qui |