Info
- Utilizzare la checkbox di selezione a fianco di ciascun documento per attivare le funzionalità di stampa, invio email, download nei formati disponibili del (i) record.
Il problema del controllo del traffico ferroviario. Tesi di laurea in ottimizzazione combinatoria / laureanda Tiziana Manca ; relatore Paolo Nobili
| Il problema del controllo del traffico ferroviario. Tesi di laurea in ottimizzazione combinatoria / laureanda Tiziana Manca ; relatore Paolo Nobili |
| Autore | Manca, Tiziana |
| Pubbl/distr/stampa | Lecce : Università del Salento. Facoltà di Scienze MM. FF. NN. Corso di Laurea Specialistica in Matematica, a.a. 2011-12 |
| Descrizione fisica | 70 p. ; 30 cm |
| Altri autori (Persone) | Nobili, Paolo |
| Soggetto topico | Combinatorial optimization |
| Classificazione |
AMS 90C27
AMS 90B06 AMS 90B35 |
| Formato | Materiale a stampa  |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | ita |
| Record Nr. | UNISALENTO-991001803499707536 |
Manca, Tiziana
|
||
| Lecce : Università del Salento. Facoltà di Scienze MM. FF. NN. Corso di Laurea Specialistica in Matematica, a.a. 2011-12 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. del Salento | ||
| ||
La teoria delle code. Tesi di laurea / laureanda Tiziana Manca; relat. Chefi Triki
| La teoria delle code. Tesi di laurea / laureanda Tiziana Manca; relat. Chefi Triki |
| Autore | Manca, Tiziana |
| Pubbl/distr/stampa | Lecce : Università degli Studi di Lecce. Facoltà di Scienze MM. FF. NN. Corso di laurea in Matematica e Informatica, a.a. 2005-06 |
| Descrizione fisica | 59 p. ; 29 cm |
| Altri autori (Persone) | Triki, Chefi |
| Soggetto topico | Teoria delle code |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | ita |
| Record Nr. | UNISALENTO-991003118989707536 |
|
Manca, Tiziana
|
||
| Lecce : Università degli Studi di Lecce. Facoltà di Scienze MM. FF. NN. Corso di laurea in Matematica e Informatica, a.a. 2005-06 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. del Salento | ||
| ||