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Análisis de chorros diesel mediante fluorescencia inducida por láser / / J. Enrique Juliá
| Análisis de chorros diesel mediante fluorescencia inducida por láser / / J. Enrique Juliá |
| Autore | Juliá J. Enrique |
| Edizione | [1st ed.] |
| Pubbl/distr/stampa | Barcelona, España : , : Motores Termicos : , : Universitat Politècnica de València : , : Editorial Reverté S. A., , 2020 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (277 p.) |
| Disciplina | 621.4361 |
| Collana | Temas avanzados en motores de combustión interna |
| Soggetto topico |
Diesel motor - Combustion
Diesel motor - Fuel systems |
| ISBN |
1-283-86003-1
84-291-9091-0 |
| Formato | Materiale a stampa  |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | spa |
| Nota di contenuto |
Análisis de chorros diesel mediante fluorescencia inducida por láser; Página legal; Índice General; 1 Introducción; 1.1 La importancia de las técnicas ópticas en la investigación en MCIA; 1.2 Sobre este libro; 2 Los procesos de inyección y combustión en motores Diesel de inyección directa; 2.1 Características del proceso de inyección Diesel; 2.1.1 Fenómenos físicos asociados al proceso de inyección; 2.1.2 Parámetros característicos del chorro Diesel; 2.2 Características del proceso de combustión Diesel; 2.2.1 Fases del proceso de combustión Diesel
2.2.2 Parámetros característicos del proceso de combustión Diesel2.3 Técnicas ópticas de medida y visualización en MCIA; 2.3.1 Técnicas ópticas utilizadas en el estudio del desarrollo del chorro Diesel; 2.3.2 Técnicas ópticas utilizadas en el proceso de evaporación; 2.3.3 Técnicas ópticas utilizadas en el proceso de combustión; 2.4 Tabla resumen de técnicas ópticas utilizadas en MCIA; 2.5 Bibliografía; 3 Aplicación de las técnicas de Fluorescencia Inducida por (...); 3.1 Fundamentos de fluorescencia; 3.1.1 Concepto de fluorescencia; 3.1.2. Modelos de fluorescencia 3.1.3 Fluorescencia inducida por láser3.2 Medida de concentraciones de combustible en MCIA; 3.2.1 Introducción; 3.2.2 Trazadores directos simples; 3.2.3 Trazadores directos tipo Exciplex; 3.2.4 Trazadores inversos; 3.2.5 Medida con combustible comercial sin trazador; 3.3 Tabla resumen; 3.4 Bibliografía; 4 Medida de concentraciones de combustible en chorro Diesel libre isotermo; 4.1 Introducción; 4.1.1 Chorro Diesel libre isotermo; 4.1.2 Fluorescencia natural inducida por láser; 4.2 Dispositivo experimental; 4.2.1 Maqueta de inyección; 4.2.2 Sistema óptico; 4.3 Calibración del sistema 4.3.1 Introducción4.3.2 Caracterización de la fluorescencia; 4.3.3 Consideraciones necesarias al medir en fase líquida; 4.3.4 Calibración de la señal de fluorescencia; 4.4 Procedimientos de corrección; 4.4.1 Procedimientos de corrección debidos a la fuente láser; 4.4.2 Corrección por pérdidas producidas por el chorro; 4.4.3 Síntesis de todas las calibraciones y correcciones; 4.4.4 Efecto de las correcciones; 4.5 Ensayos realizados; 4.6 Comparación con otras técnicas de medida y modelos teóricos; 4.6.1 Modelos teóricos y técnicas experimentales alternativas 4.6.2 Comparación de perfiles radiales de concentraciones másicas4.6.3 Comparación de perfiles axiales de concentraciones másicas; 4.6.4 Comparación de masa inyectada; 4.7 Conclusiones; 4.8 Bibliografía; 5 Medida de concentraciones de combustible en chorros Diesel en (...); 5.1 Introducción; 5.1.1 Fluorescencia inducida por láser tipo Exciplex; 5.2 Dispositivo experimental; 5.2.1 Motor maqueta en circuito cerrado; 5.2.2 Sistema óptico; 5.2.3 Caracterización de la fluorescencia; 5.2.4 Ensayos realizados; 5.2.5 Medida de las penetraciones máximas de las fases líquida y vapor 5.2.6 Comparación de las penetraciones máximas con otras técnicas de medida y modelos teóricos |
| Record Nr. | UNINA-9910791416703321 |
Juliá J. Enrique
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| Barcelona, España : , : Motores Termicos : , : Universitat Politècnica de València : , : Editorial Reverté S. A., , 2020 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
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Análisis de chorros diesel mediante fluorescencia inducida por láser / / J. Enrique Juliá
| Análisis de chorros diesel mediante fluorescencia inducida por láser / / J. Enrique Juliá |
| Autore | Juliá J. Enrique |
| Edizione | [1st ed.] |
| Pubbl/distr/stampa | Barcelona, España : , : Motores Termicos : , : Universitat Politècnica de València : , : Editorial Reverté S. A., , 2020 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (277 p.) |
| Disciplina | 621.4361 |
| Collana | Temas avanzados en motores de combustión interna |
| Soggetto topico |
Diesel motor - Combustion
Diesel motor - Fuel systems |
| ISBN |
1-283-86003-1
84-291-9091-0 |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | spa |
| Nota di contenuto |
Análisis de chorros diesel mediante fluorescencia inducida por láser; Página legal; Índice General; 1 Introducción; 1.1 La importancia de las técnicas ópticas en la investigación en MCIA; 1.2 Sobre este libro; 2 Los procesos de inyección y combustión en motores Diesel de inyección directa; 2.1 Características del proceso de inyección Diesel; 2.1.1 Fenómenos físicos asociados al proceso de inyección; 2.1.2 Parámetros característicos del chorro Diesel; 2.2 Características del proceso de combustión Diesel; 2.2.1 Fases del proceso de combustión Diesel
2.2.2 Parámetros característicos del proceso de combustión Diesel2.3 Técnicas ópticas de medida y visualización en MCIA; 2.3.1 Técnicas ópticas utilizadas en el estudio del desarrollo del chorro Diesel; 2.3.2 Técnicas ópticas utilizadas en el proceso de evaporación; 2.3.3 Técnicas ópticas utilizadas en el proceso de combustión; 2.4 Tabla resumen de técnicas ópticas utilizadas en MCIA; 2.5 Bibliografía; 3 Aplicación de las técnicas de Fluorescencia Inducida por (...); 3.1 Fundamentos de fluorescencia; 3.1.1 Concepto de fluorescencia; 3.1.2. Modelos de fluorescencia 3.1.3 Fluorescencia inducida por láser3.2 Medida de concentraciones de combustible en MCIA; 3.2.1 Introducción; 3.2.2 Trazadores directos simples; 3.2.3 Trazadores directos tipo Exciplex; 3.2.4 Trazadores inversos; 3.2.5 Medida con combustible comercial sin trazador; 3.3 Tabla resumen; 3.4 Bibliografía; 4 Medida de concentraciones de combustible en chorro Diesel libre isotermo; 4.1 Introducción; 4.1.1 Chorro Diesel libre isotermo; 4.1.2 Fluorescencia natural inducida por láser; 4.2 Dispositivo experimental; 4.2.1 Maqueta de inyección; 4.2.2 Sistema óptico; 4.3 Calibración del sistema 4.3.1 Introducción4.3.2 Caracterización de la fluorescencia; 4.3.3 Consideraciones necesarias al medir en fase líquida; 4.3.4 Calibración de la señal de fluorescencia; 4.4 Procedimientos de corrección; 4.4.1 Procedimientos de corrección debidos a la fuente láser; 4.4.2 Corrección por pérdidas producidas por el chorro; 4.4.3 Síntesis de todas las calibraciones y correcciones; 4.4.4 Efecto de las correcciones; 4.5 Ensayos realizados; 4.6 Comparación con otras técnicas de medida y modelos teóricos; 4.6.1 Modelos teóricos y técnicas experimentales alternativas 4.6.2 Comparación de perfiles radiales de concentraciones másicas4.6.3 Comparación de perfiles axiales de concentraciones másicas; 4.6.4 Comparación de masa inyectada; 4.7 Conclusiones; 4.8 Bibliografía; 5 Medida de concentraciones de combustible en chorros Diesel en (...); 5.1 Introducción; 5.1.1 Fluorescencia inducida por láser tipo Exciplex; 5.2 Dispositivo experimental; 5.2.1 Motor maqueta en circuito cerrado; 5.2.2 Sistema óptico; 5.2.3 Caracterización de la fluorescencia; 5.2.4 Ensayos realizados; 5.2.5 Medida de las penetraciones máximas de las fases líquida y vapor 5.2.6 Comparación de las penetraciones máximas con otras técnicas de medida y modelos teóricos |
| Record Nr. | UNINA-9910816689403321 |
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