L’accaparement des biens communs / / Pierre Crétois |
Autore | Bertrand Élodie |
Pubbl/distr/stampa | Nanterre, : Presses universitaires de Paris Nanterre, 2021 |
Descrizione fisica | 1 online resource (184 p.) |
Altri autori (Persone) |
CrétoisPierre
DeleixheMartin Desmarais-TremblayMaxime EynaudLéa Frozel BarrosNatália GentilucciEleonora Guibet LafayeCaroline HaberStéphane NegriToni PoinsotPhilippe RioioCédric SchweizerRémi |
Collana | Le social et le politique |
Soggetto topico |
Social Sciences, Interdisciplinary
Political Science bien commun appropriation capitalisme bien public propriété bien privé accaparement |
Soggetto non controllato |
bien commun
appropriation capitalisme bien public propriété bien privé accaparement |
ISBN | 2-84016-454-X |
Formato | Materiale a stampa |
Livello bibliografico | Monografia |
Lingua di pubblicazione | fre |
Record Nr. | UNINA-9910568194303321 |
Bertrand Élodie | ||
Nanterre, : Presses universitaires de Paris Nanterre, 2021 | ||
Materiale a stampa | ||
Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
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Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle / / Anne Conchon, David Plouviez, Éric Szulman |
Autore | Bertrand Élodie |
Pubbl/distr/stampa | Paris, : Institut de la gestion publique et du développement économique, 2018 |
Descrizione fisica | 1 online resource (290 p.) |
Altri autori (Persone) |
BogartDan
ConchonAnne Condette-MarcantAnne-Sophie DurandStéphane GuiguenoVincent HögbergTomas JollyAnne KimNanny LongenNicole MartinSébastien McDonoughKatherine PlouviezDavid SzulmanÉric |
Soggetto topico |
Economics
History État histoire industrielle politique maritime politiques publiques rail relations économiques services publics transports |
Soggetto non controllato |
politique maritime
transports histoire industrielle État politiques publiques rail relations économiques services publics |
ISBN | 2-11-129434-9 |
Formato | Materiale a stampa |
Livello bibliografico | Monografia |
Lingua di pubblicazione | fre |
Nota di contenuto | Les modalités de financement à l'échelle régionale : l'autonomie politique en question. Financer la navigation fluviale : l'exemple picard au siècle des Lumières / Anne-Sophie Condette-Marcant ; Le financement des travaux portuaires civils en pays d'états (XVIIe-XVIIIe siècle) / Stéphane Durand ; Un domaine provincial ? Les états de Bretagne, le domaine royal et la construction des routes au XVIIIe siècle / Katherine McDonough --Les moyens d'action de l'état. Financer l'extension des infrastructures routières : l'emploi de la corvée dans l'Électorat de Trèves (1750-1850) / Nicole Longen ; Le système d'entretien par allotissement en Suède (1750-1850) / Tomas Högberg ; Le secrétariat d'État de la Marine et le financement des infrastructures : le cas de l'aménagement du Doubs (1734-1742) / David Plouviez -- Collecter, comptabiliser, dépenser les fonds. Comment mobiliser les fonds alloués aux infrastructures royales routières ? L'exemple de la stratégie financière du trésorier général des Ponts et Chaussées Gabriel Prévost (1748-1778) / Anne Jolly ; Les chemins de la dépense : comptabilité et pratiques budgétaires du chantier de la digue de Cherbourg (fin XVIIIe siècle) /Sébastien Martin; Le coût d'une politique d'équipement : le financement des infrastructures de transport au XVIIIe siècle / Anne Conchon et Éric Szulman -- Choix politiques et incidences économiques. L'évergétisme et la construction des ponts en Chine à la fin de l'époque impériale tardive / Nanny Kim ; Financer les phares en France et en Angleterre : l'exemple de Cordouan / Élodie Bertrand et Vincent Guigueno ; De la rentabilité des routes à péages : les conditions locales et les rendements financiers des routes à péages en Angleterre en 1820 / Dan Bogart |
Record Nr. | UNINA-9910416515903321 |
Bertrand Élodie | ||
Paris, : Institut de la gestion publique et du développement économique, 2018 | ||
Materiale a stampa | ||
Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
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