Info
- Utilizzare la checkbox di selezione a fianco di ciascun documento per attivare le funzionalità di stampa, invio email, download nei formati disponibili del (i) record.
Intelligent engine systems work element 1.2 [[electronic resource] ] : malfunction and operator error reduction / / Matthew Wiseman
| Intelligent engine systems work element 1.2 [[electronic resource] ] : malfunction and operator error reduction / / Matthew Wiseman |
| Autore | Wiseman Matthew |
| Pubbl/distr/stampa | Cleveland, Ohio : , : National Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center, , [2005] |
| Descrizione fisica | 1 online resource (v, 12 pages) : illustrations |
| Collana | NASA/CR- |
| Soggetto topico |
Thrust control
Jet engines Malfunctions Aircraft accidents |
| Formato | Materiale a stampa  |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | eng |
| Altri titoli varianti | Intelligent engine systems work element 1.2 |
| Record Nr. | UNINA-9910697052103321 |
Wiseman Matthew
|
||
| Cleveland, Ohio : , : National Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center, , [2005] | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
| ||
Investigation of flow fields within large-scale hypersonic inlet models / / by A. Vernon Gnos [and four others]
| Investigation of flow fields within large-scale hypersonic inlet models / / by A. Vernon Gnos [and four others] |
| Autore | Gnos A. Vernon |
| Pubbl/distr/stampa | Washington, D.C. : , : National Aeronautics and Space Administration, , April 1973 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (vi, 169 pages) : illustrations |
| Collana | NASA/TN |
| Soggetto topico |
Aerodynamics
Jet engines Flow distribution Jet engines - Air intakes Aerodynamics, Hypersonic |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | eng |
| Record Nr. | UNINA-9910716675503321 |
|
Gnos A. Vernon
|
||
| Washington, D.C. : , : National Aeronautics and Space Administration, , April 1973 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
| ||
Jet engine bird ingestion simulations : comparison of rotating to non-rotating fan blades / / Samuel A. Howard [and three others]
| Jet engine bird ingestion simulations : comparison of rotating to non-rotating fan blades / / Samuel A. Howard [and three others] |
| Autore | Howard Samuel A. |
| Pubbl/distr/stampa | Cleveland, Ohio : , : National Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center, , August 2013 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (12 pages) : illustrations (some color) |
| Collana | NASA/TM |
| Soggetto topico |
Jet engines
Bird-aircraft collisions Centrifugal force Commercial aircraft Cost reduction Engine tests Ingestion (engines) |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | eng |
| Altri titoli varianti | Jet engine bird ingestion simulations |
| Record Nr. | UNINA-9910705481503321 |
|
Howard Samuel A.
|
||
| Cleveland, Ohio : , : National Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center, , August 2013 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
| ||
NOx emission reduction in commercial jets through water injection / / Vladimir Balepin, Chris Ossello and Chris Snyder
| NOx emission reduction in commercial jets through water injection / / Vladimir Balepin, Chris Ossello and Chris Snyder |
| Autore | Balepin Vladimir |
| Pubbl/distr/stampa | Cleveland Ohio : , : National Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center, , October 2002 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (4 pages) : illustrations |
| Collana | NASA/TM |
| Soggetto topico |
Jet engines
Aircraft exhaust emissions Water injection Nitrogen oxides Turbofan engines |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | eng |
| Altri titoli varianti | Nitrogen oxide emission reduction in commercial jets through water injection |
| Record Nr. | UNINA-9910705637903321 |
|
Balepin Vladimir
|
||
| Cleveland Ohio : , : National Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center, , October 2002 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
| ||
The path of a jet directed at large angles to a subsonic free stream / / by Richard J. Margason
| The path of a jet directed at large angles to a subsonic free stream / / by Richard J. Margason |
| Autore | Margason Richard J. |
| Pubbl/distr/stampa | Washington, D.C. : , : National Aeronautics and Space Administration, , November 1968 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (52 pages) : illustrations |
| Collana | NASA/TN |
| Soggetto topico |
Jet engines
Aerodynamics Jets Short take-off and landing aircraft Vertically rising aircraft Wakes (Aerodynamics) |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | eng |
| Record Nr. | UNINA-9910715907303321 |
|
Margason Richard J.
|
||
| Washington, D.C. : , : National Aeronautics and Space Administration, , November 1968 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
| ||
A survey of jet aircraft PM by TEM in APEX III / / Randy L. Vander Wal, Victoria M. Bryg
| A survey of jet aircraft PM by TEM in APEX III / / Randy L. Vander Wal, Victoria M. Bryg |
| Autore | Vander Wal R (Randy L.) |
| Pubbl/distr/stampa | Cleveland, Ohio : , : National Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center, , June 2014 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (13 pages) : illustrations |
| Collana | NASA/CR |
| Soggetto topico |
Jet exhaust
Exhaust emission Soot Particulates Nanostructure (characteristics) Jet engines |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | eng |
| Altri titoli varianti | Survey of jet aircraft particulate matter by transmission electron microscopy in Advanced Plant Experiment 3 |
| Record Nr. | UNINA-9910702720603321 |
|
Vander Wal R (Randy L.)
|
||
| Cleveland, Ohio : , : National Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center, , June 2014 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
| ||
Tests of a mixed compression axisymmetric inlet with large transonic mass flow at Mach numbers 0.6 to 2.65 / / by Donald B. Smeltzer and Norman E. Sorensen
| Tests of a mixed compression axisymmetric inlet with large transonic mass flow at Mach numbers 0.6 to 2.65 / / by Donald B. Smeltzer and Norman E. Sorensen |
| Autore | Smeltzer Donald B. |
| Pubbl/distr/stampa | Washington, D.C. : , : National Aeronautics and Space Administration, , December 1972 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (v, 183 pages) : illustrations |
| Collana | NASA/TN |
| Soggetto topico |
Jet engines
Mach number Propulsion Jet engines - Air intakes Aerodynamics, Transonic |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | eng |
| Record Nr. | UNINA-9910716550903321 |
|
Smeltzer Donald B.
|
||
| Washington, D.C. : , : National Aeronautics and Space Administration, , December 1972 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
| ||
Validation of the gas generator method of calculating jet-engine thrust and evaluation of XB-70-1 airplane engine performance at ground static conditons / / by Henry H. Arnaiz and William G. Schweikhard
| Validation of the gas generator method of calculating jet-engine thrust and evaluation of XB-70-1 airplane engine performance at ground static conditons / / by Henry H. Arnaiz and William G. Schweikhard |
| Autore | Arnaiz Henry H. |
| Pubbl/distr/stampa | Washington, DC : , : National Aeronautics and Space Administration, , December 1970 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (43 pages) : illustrations |
| Collana | NASA/TN |
| Soggetto topico |
Aerodynamics
Jet engines |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | eng |
| Record Nr. | UNINA-9910716006903321 |
|
Arnaiz Henry H.
|
||
| Washington, DC : , : National Aeronautics and Space Administration, , December 1970 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
| ||
Zur numerischen Simulation der Ölstrahl-Zahnrad-Interaktion in Flugtriebwerken : Eine Studie mit SPH und VOF / / Marc Keller
| Zur numerischen Simulation der Ölstrahl-Zahnrad-Interaktion in Flugtriebwerken : Eine Studie mit SPH und VOF / / Marc Keller |
| Autore | Keller Marc |
| Pubbl/distr/stampa | Berlin, Germany : , : Logos Verlag Berlin GmbH, , 2022 |
| Descrizione fisica | 1 online resource (182 pages) : illustrations |
| Disciplina | 629.134353 |
| Collana | Universität Karlsruhe |
| Soggetto topico |
Numerical analysis
Hydrodynamics Jet engines |
| ISBN | 3-8325-5582-X |
| Formato | Materiale a stampa |
| Livello bibliografico | Monografia |
| Lingua di pubblicazione | ger |
| Nota di contenuto | Abbildungen xiii -- Tabellen xix -- Symbole xxi -- 1 Einleitung 1 -- 2 Stand der Forschung 5 -- 2.1 Funktion und Varianten der Einspritzschmierung 5 -- 2.2 Klassifizierung der Strömungsphänomene 9 -- 2.2.1 Düseninnenströmung und Physik von Flüssigkeitsstrahlen 11 -- 2.2.2 Luftströmung um ein rotierendes Zahnrad 16 -- 2.2.3 Flüssigkeitsstrahl unter aerodynamischer Last 18 -- 2.2.4 Strahlaufprall und Filmströmung 22 -- 2.3 Analytische Untersuchungen zur Ölstrahl-Zahnrad-Interaktion 23 -- 2.3.1 Ölstrahlkühlung von Zahnrädern 23 -- 2.3.2 Aufpralltiefe 29 -- 2.4 Experimentelle Untersuchungen zur Ölstrahl-Zahnrad-Interaktion 33 -- 2.5 Numerische Untersuchungen zur Ölstrahl-Zahnrad-Interaktion 36 -- 2.5.1 Simulationsmethoden für Mehrphasenströmungen 36 -- 2.5.2 Ölstrahl-Interaktion mit einzelnem Zahnrad 39 -- 2.5.3 Ölstrahl-Interaktion mit ineinandergreifenden Zahnrädern 40 -- 3 Zielsetzung 43 -- 4 Grundlagen der numerischen Methoden 45 -- 4.1 Mathematische Beschreibung von Mehrphasenströmungen 45 -- 4.1.1 Bilanzgleichungen 46 -- 4.1.2 Konstitutive Gleichungen 46 -- 4.1.3 Navier-Stokes-Gleichungen in Lagrange'scher Form 47 -- 4.2 Die Volume-of-Fluid-Methode 48 -- 4.2.1 Mathematisches Konzept 48 -- 4.2.2 Adaptive Netzverfeinerung 51 -- 4.2.3 Rechengebietsdeformation 52 -- 4.3 Die Smoothed-Particle-Hydrodynamics-Methode 55 -- 4.3.1 ITS-SPH-Code 57 -- 4.3.2 Mathematisches Konzept 58 -- 4.3.3 Zweiphasige Formulierung (TPSPH) 61 -- 4.3.4 Einphasige Formulierung (SPSPH) 65 -- 4.3.5 Randbedingungen 66 -- 5 Modellbildung zur Simulation der Ölstrahl-Zahnrad-Interaktion 71 -- 5.1 Referenzkonfiguration und numerisches Modell 71 -- 5.1.1 Geometrie- und Betriebsparameter 71 -- xii Inhaltsverzeichnis -- 5.1.2 Rechengebiet, Modellanforderungen und Randbedingungen 74 -- 5.2 Vergleich zwischen der VOF- und SPH-Methode 80 -- 5.2.1 Zweidimensionale Modellierung 80 -- 5.2.2 Dreidimensionale Modellierung 93 -- 5.3 Zusammenfassung und Methodenauswahl 105 -- 6 Simulation der Ölstrahl-Interaktion mit einzelnem Zahnrad 107 -- 6.1 Simulationsstudie 107 -- 6.1.1 Basiskonfiguration - Geometrie- und Betriebsparameter 107 -- 6.1.2 Numerisches Simulationsmodell 108 -- 6.1.3 Versuchsplanung 110 -- 6.2 Analyse der Simulationsdaten 114 -- 6.2.1 Bestimmung der Aufpralltiefe 114 -- 6.2.2 Bestimmung der Eindringtiefe 115 -- 6.2.3 Bestimmung der Ölfilmdynamik 115 -- 6.3 Einflüsse veränderter Betriebsparameter 116 -- 6.3.1 Vorhersage der Aufprall- und Eindringtiefe 117 -- 6.3.2 Vorhersage der Benetzungsfläche 120 -- 6.3.3 Statistische Analyse und Fazit 124 -- 6.4 Ableitung empirischer Berechnungsansätze 126 -- 7 Simulation der Ölstrahl-Interaktion mit ineinandergreifenden Zahnrädern 129 -- 7.1 Simulationsstudie 129 -- 7.1.1 Geometrie- und Betriebsparameter 129 -- 7.1.2 Numerisches Simulationsmodell 131 -- 7.2 Vorhersage der Ölzuführung in den beginnenden Eingriff 133 -- 7.3 Vorhersage der Ölzuführung in den auslaufenden Eingriff 135 -- 7.4 Fazit 136 -- 8 Zusammenfassung und Ausblick 137 -- Literatur 139 -- Mitbetreute studentische Arbeiten 155 -- Eigene Veröffentlichungen 157 -- Anhang 161 -- A.1 Erweiterung des vektoriellen Modells zur Bestimmung der Aufpralltiefe 162 -- A.2 Winkeldefinitionen des kinematischen Modells zur Bestimmung der Aufpralltiefe163 -- A.3 Dynamischer Lastverteilungsalgorithmus für den ITS-SPH-Code 164 -- A.4 Einfluss der Partikelgröße bei 3D-Simulationen mittels der SPSPH-Methode 169 -- A.5 Rechenaufwand für die Simulationsstudien zur ÖZI 170 -- A.6 Visualisierung der Simulationen zur Ölstrahl-Interaktion mit einzelnem Zahnrad 171 -- A.7 Korrelation der Betriebsparameter mit den Auswertemetriken bei der Simulationsstudie zur Ölstrahl-Interaktion mit einzelnem Zahnrad 182 -- Lebenslauf 183. |
| Altri titoli varianti | Zur numerischen Simulation der Ölstrahl-Zahnrad-Interaktion in Flugtriebwerken |
| Record Nr. | UNINA-9910647263003321 |
|
Keller Marc
|
||
| Berlin, Germany : , : Logos Verlag Berlin GmbH, , 2022 | ||
| Materiale a stampa | ||
| Lo trovi qui: Univ. Federico II | ||
| ||
Soggetto topico
-
Jet engines
(19)
- Aircraft gas-turbines (4)
- Airplanes - Jet propulsion (4)
- Rocket engines (4)
- Aerodynamics (3)