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Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 : Gesamtsystem im digitalen Zeitalter optimieren 5. ATZ-Fachtagung / / herausgegeben von Johannes Liebl



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Titolo: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 : Gesamtsystem im digitalen Zeitalter optimieren 5. ATZ-Fachtagung / / herausgegeben von Johannes Liebl Visualizza cluster
Pubblicazione: Wiesbaden : , : Springer Fachmedien Wiesbaden : , : Imprint : Springer Vieweg, , 2017
Edizione: 1st ed. 2017.
Descrizione fisica: 1 online resource (X, 268 S. 146 Abb.)
Disciplina: 629.2
Soggetto topico: Automotive engineering
Engines
Machinery
Automotive Engineering
Engine Technology
Persona (resp. second.): LieblJohannes
Nota di contenuto: Tribologie -- Reibungsreduzierung Motor -- Getriebe -- Systemeffizienz -- Beschichtung.
Sommario/riassunto: Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 liegen bei der Entwicklung nachhaltiger technischer und wirtschaftlicher Lösungen für den Elektroantrieb, welche mit Hochdruck entwickelt und getestet werden. Neben der Optimierung von Einzelkomponenten muss das Gesamtsystem betrachtet und verstanden werden. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen. Der Inhalt Tribologie.- Reibungsreduzierung Motor.- Getriebe.- Systemeffizienz.- Beschichtung. Die Zielgruppen Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie Der Veranstalter ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH. Sie vereint unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands.
Titolo autorizzato: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016  Visualizza cluster
ISBN: 3-658-19521-5
Formato: Materiale a stampa
Livello bibliografico Monografia
Lingua di pubblicazione: Tedesco
Record Nr.: 9910484312903321
Lo trovi qui: Univ. Federico II
Opac: Controlla la disponibilità qui
Serie: Proceedings, . 2198-7432