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[null,"1.","Record Nr.",null,"UNISA990005958780203316"]
[null,null,"Autore",null,"Corte dei conti europea"]
[null,null,"Titolo",null,"I programmi Marco Polo sono stati efficaci nel trasferire il traffico merci su strada verso altre modalità di trasporto? / Corte dei conti europea"]
[null,null,"Pubbl/distr/stampa",null,"Lussemburgo : Ufficio delle pubblicazioni dell'Unione europea, 2013"]
[null,null,"ISBN",null,"978-92-9241-210-4"]
[null,null,"Descrizione fisica",null,"39 p. : ill. ; 30 cm"]
[null,null,"Collana",null,"Relazione speciale ; 3/2013"]
[null,null,"Disciplina",null,"388.044094"]
[null,null,"Soggetti",null,"Merci - Trasporti su strada - Finanziamenti comunitari"]
[null,null,"Collocazione",null,"CDE 10.05 (XV)"]
[null,null,"Lingua di pubblicazione",null,"Italiano"]
[null,null,"Formato",null,"Materiale a stampa"]
[null,null,null,"Livello bibliografico","Monografia"]
[null,null,null,"Sommario/riassunto","Dal 2003, i programmi Marco Polo hanno finanziato progetti volti a trasferire il trasporto merci dalla strada verso altre modalità, quali le ferrovie, le vie d’acqua interne e il trasporto marittimo a corto raggio, al fine di ridurre il traffico internazionale di merci su strada, migliorare le prestazioni ambientali del trasporto merci, ridurre la congestione stradale e migliorare la sicurezza stradale. Alla luce delle molte lacune rilevate, la Corte ritiene che i programmi non siano efficaci (non hanno raggiunto gli obiettivi in termini di risultati e hanno avuto scarsa incidenza nel trasferire il traffico dalla strada; non ci sono dati per valutare i benefici attesi; non è stato proposto un numero sufficiente di progetti; la modesta quantità di merci trasferite che è stata presentata nelle relazioni non è accertata; la sostenibilità di molti progetti era scarsa e gli stessi sarebbero stati avviati anche in assenza di finanziamenti da parte dell’UE). La Corte suggerisce pertanto la cessazione dei programmi marco polo e raccomanda, al fine di migliorare i risultati degli eventuali regimi futuri di sostegno ai servizi di trasporto, di subordinare i finanziamenti a una dettagliata valutazione ex ante della potenziale domanda, e che solo nel caso in cui sussista tale potenziale, siano prescritte chiare norme e condizioni da rispettare per ottenerli. [Ed.]"]