{"text_format":"2","workbook":"xls","n_sheets":1,"sheets":["report2"],"not_rendered":{"charts":0,"images":0,"macros":0,"external_links":1,"defined_names":3,"comments":0,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"run_cost":"one","rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900","formulas":"cached_only"}

{"sheet":"report2","index":0,"n_rows":59,"n_cols":5,"rows_kept":59,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[0,2,0,3],[0,4,0,5],[1,2,1,3],[1,4,1,5],[2,2,2,3],[3,2,3,3],[7,2,7,3],[8,2,8,3],[9,2,9,3],[10,2,10,3],[13,2,13,3],[14,2,14,3],[18,2,18,3],[20,2,20,3],[20,4,20,5],[21,2,21,3],[21,4,21,5],[22,2,22,3],[22,4,22,5],[23,2,23,3],[24,2,24,3],[25,2,25,3],[26,2,26,3],[27,2,27,3],[28,2,28,3],[34,2,34,3],[34,4,34,5],[35,2,35,3],[35,4,35,5],[36,2,36,3],[36,4,36,5],[37,2,37,3],[39,2,39,3],[41,2,41,3],[42,2,42,3],[43,2,43,3],[44,2,44,3],[46,2,46,3],[47,2,47,3],[49,2,49,3]],"flags":["formulas_cached_only"]}
[null,"1.","Record Nr.",null,"UNINA9910450809103321"]
[null,null,"Titolo",null,"Of minds and molecules [[electronic resource] ] : new philosophical perspectives on chemistry / / edited by Nalini Bhushan, Stuart Rosenfeld"]
[null,null,"Pubbl/distr/stampa",null,"Oxford ; ; New York, : Oxford University Press, 2000"]
[null,null,"ISBN",null,"0-19-756141-1"]
[{"$nulls":4},"1-280-83112-X"]
[{"$nulls":4},"9786610831128"]
[{"$nulls":4},"0-19-535181-9"]
[null,null,"Descrizione fisica",null,"1 online resource (316 p.)"]
[null,null,"Collana",null,"Oxford scholarship online"]
[null,null,"Disciplina",null,"540/.1"]
[null,null,"Soggetti",null,"Chemistry - Philosophy"]
[{"$nulls":4},"Chemical senses"]
[{"$nulls":4},"Electronic books."]
[null,null,"Lingua di pubblicazione",null,"Inglese"]
[null,null,"Formato",null,"Materiale a stampa"]
[null,null,null,"Livello bibliografico","Monografia"]
[null,null,null,"Note generali","Previously issued in print: 2000."]
[null,null,null,"Nota di bibliografia","Includes bibliographical references and index."]
[null,null,"Nota di contenuto",null,"Contents; Contributors; 1. Introduction; Part I: Autonomy and Antireductionism; Part II: Instrumentation; Part III: Structure and Identity; Part IV: Synthesis; Part V: Models and Metaphors; Part VI: The Chemical Senses; Index"]
[null,null,null,"Sommario/riassunto","This anthology is devoted to work in the philosophy of chemistry. Written by chemists and philosophers, the essays adopt distinctive philosophical perspectives on chemistry and offer a conceptualisation of this emerging field."]
[null,"2.","Record Nr.",null,"UNINA9910711103103321"]
[null,null,"Autore",null,"Coblentz Carl W"]
[null,null,"Titolo",null,"Performance test of the Filtrex type GFC-3 automatic renewable air filter media : manufactured by Drico Industrial Corporation Passaic, New Jersey / / Carl W. Coblentz, Paul R. Achenbach"]
[null,null,"Pubbl/distr/stampa",null,"Gaithersburg, MD : , : U.S. Dept. of Commerce, National Institute of Standards and Technology, , 1962"]
[null,null,"Descrizione fisica",null,"1 online resource"]
[null,null,"Collana",null,"NBS report ; ; 7597"]
[null,null,"Soggetti",null,"Air filters - Testing"]
[null,null,"Lingua di pubblicazione",null,"Inglese"]
[null,null,"Formato",null,"Materiale a stampa"]
[null,null,null,"Livello bibliografico","Monografia"]
[null,null,null,"Note generali","1962."]
[{"$nulls":4},"Contributed record: Metadata reviewed, not verified. Some fields updated by batch processes."]
[{"$nulls":4},"Title from PDF title page."]
[null,null,null,"Nota di bibliografia","Includes bibliographical references."]
[null,"3.","Record Nr.",null,"UNINA9910973038103321"]
[null,null,"Autore",null,"OECD"]
[null,null,"Titolo",null,"ПОДДЕРЖКА ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОГО ГОРОДСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В КАЗАХСТАНЕ ПРОГРАММА «ЗЕЛЕНЫХ» ИНВЕСТИЦИЙ"]
[null,null,"Pubbl/distr/stampa",null,"Paris : , : OECD Publishing, , 2018"]
[{"$nulls":4},"©2018"]
[null,null,"ISBN",null,"9789264304574"]
[{"$nulls":4},"9264304576"]
[null,null,"Edizione",null,"[1st ed.]"]
[null,null,"Descrizione fisica",null,"1 online resource (180 pages)"]
[null,null,"Disciplina",null,"388.095845"]
[null,null,"Soggetti",null,"Competition"]
[{"$nulls":4},"Transportation - Management"]
[null,null,"Lingua di pubblicazione",null,"Russo"]
[null,null,"Formato",null,"Materiale a stampa"]
[null,null,null,"Livello bibliografico","Monografia"]
[null,null,"Nota di contenuto",null,"Intro -- Оглавление -- Предисловие -- Аббревиатуры и сокращения -- Иностранные аббревиатуры -- Единицы измерения -- Курс обмена валют -- Резюме -- Раздел 1. Обоснование Программы и ее основные элементы -- Основные элементы Программы «зеленых» государственных инвестиций в Казахстане -- Цель программы -- Задачи программы -- Целевые показатели -- Сроки проведения программы -- Стоимость программы -- Источники финансирования программы и уровень субсидий -- Финансовые инструменты -- Приемлемые типы проектов и бенефициары -- Этап реализации программы -- Показатели результативности -- Обоснование инвестиционной программы -- Основные проблемы препятствующие внедрению программы поддержки КПГ в секторе общественного транспорта -- Примечание -- Основные возможности, связанные с осуществлением программы внедрения КПГ в сектор общественного транспорта -- Ссылки -- Раздел 2. Стоимость программы ее финансирование и ожидаемые результаты -- Общие цели и проекты -- Сроки реализации Программы CPT -- Рисунок 2.1. Предлагаемый график реализации программы -- Сроки осуществления пилотного этапа -- Сроки осуществления второго этапа -- Вставка 2.1. Модель OPTIC -- Оценка стоимости и предполагаемые результаты реализации Программы CPT -- Этап 1. (Пилотный этап) -- Таблица 2.1. Ключевые входные и выходные "]
[{"$nulls":4},"параметры пилотного этапа программы в Костанае в 2017-2021 гг. -- Рисунок 2.2. Прогнозируемое сокращение выбросов CO2 и загрязнителей воздуха в атмосферу в г. Костанай в 2017-2021 гг. -- Таблица 2.2. Ключевые входные и выходные параметры пилотного этапа программы в г. Шымкент в 2017-2021 гг. -- Рисунок 2.3. Прогнозируемое сокращение выбросов CO2 и загрязнителей воздуха в атмосферу в г. Шымкент в 2017-2021 гг. -- Таблица 2.3. Ключевые входные и выходные параметры пилотного этапа программы -- Второй этап."]
[{"$nulls":4},"Рисунок 2.4. Сокращение объемов выбросов ПГв 19 городах Казахстана, Сценарий № 1, 2020-2024 гг. -- Таблица 2.4. Ключевые входные и выходные параметры рассматриваемых сценариев программы -- Таблица 2.5. Ключевые параметры оценки Программы CPT согласно Сценарию № 1 на втором этапе, Нормативные значения показателей загрязнения окружающей среды -- Таблица 2.6. Ключевые параметры оценки Программы CPT - Сценарий № 2 (второй этап), Нормативные значения показателей загрязнения окружающей среды -- Таблица 2.7. Ключевые параметры оценки Программы CPT - Сценарий № 1 (второй этап), Действительные значения показателей загрязнения окружающей среды -- Таблица 2.8. Ключевые параметры оценки Программы CPT - Сценарий № 2 (второй этап), Действительные значения показателей загрязнения окружающей среды -- Таблица 2.9. Сводные данные о стоимости реализации Программы CPT, млн. тенге -- Таблица 2.10. Сводные данные о стоимости реализации Программы CPT, млн. долл. США -- Рисунок 2.5. Возможное сокращение выбросов СО2 и загрязнителей воздуха в результате осуществления программы -- Финансовая стратегия и оптимальный уровень совместного финансирования -- Тарифы за проезд -- Доли государственного и частного капитала в совместном финансировании Программы CPT -- Таблица 2.11. Сводные данные об уровне государственной поддержки в рамках программы -- Рисунок 2.6. Соотношение между стоимостью покупки и расходами на топливо для дизельных автобусов и автобусов работающих на альтернативном топливе -- Рисунок 2.7. Соотношение между расходом топлива и ценой на дизельное и альтернативное топливо -- Рисунок 2.8. Доля частного и государственного финансирования двух этапов программы -- Социальный аспект реализации программы -- Рисунок 2.9. Изменение возрастной структуры автобусного парка в Казахстане в результате реализации программы -- Типы приемлемых проектов и расходов."]
[{"$nulls":4},"Типы приемлемых бенефициаров -- Критерии приемлемости проектов -- Критерии оценки проекта -- Выводы для Программе CPT -- Примечания -- Выводы для Программе CPT -- Ссылки -- Раздел 3. Обзор макроэкономической и экологической ситуации -- Демографическая и макроэкономическая ситуация -- Рисунок 3.1. Естественный прирост населения в отдельных странах ВЕКЦА -- Рисунок 3.2. Развитие ВВП на душу населения в Казахстане -- Рисунок 3.3. Перевозки пассажиров предприятиями транспорта в Казахстане -- Рисунок 3.4. Перевозки грузов предприятиями транспорта в Казахстане, за исключением транспортировки трубопроводами -- Система городского общественного транспорта в Казахстане -- Рисунок 3.5. Структура автопарка общественного транспорта с учетом сроков эксплуатации (количество транспортных средств и % от общего кол-ва) -- Рисунок 3.6. Структура автопарка общественного транспорта по типам используемого топлива (количество транспортных средств и % от общего кол-ва) -- Таблица 3.1. Парк общественного транспорта РК в разбивке по "]
[{"$nulls":4},"сроку эксплуатации и типам топлива (без электротранспорта) -- Загрязнение воздуха в Казахстане и выбросы парниковых газов -- Выбросы парниковых газов -- Рисунок 3.7. Категории транспорта и их доля в общим объеме выбросов парниковых газов в Казахстане -- Загрязнение воздуха в городах Республики Казахстан -- Рисунок 3.8. Выбросы парниковых газов автотранспортными средствами в Казахстане в 1990-2014 годы -- Вставка 3.1. Оценка качества воздуха -- Таблица 3.2. Индексы загрязнения атмосферы -- Таблица 3.3. Уровень загрязнения атмосферы в крупных городах Казахстана в 2015 г. -- Влияние на здоровье человека загрязненной дизельными выхлопами атмосферы -- Вставка 3.2. Выбросы дизельных двигателей -- Рисунок 3.9. Объем вредных для здоровья выбросов в расчете на единицу пройденного расстояния (нормативные данные)."]
[{"$nulls":4},"Рисунок 3.10. Объем вредных для здоровья выбросов в расчете на единицу пройденного расстояния (фактические данные) -- Выводы для Программы CPT -- Примечаниe -- Ссылки -- Раздел 4. Нормативно-правовая база для транспортного сектора -- Нормативно-правовая база в сфере городского общественного транспорта в Казахстане -- Организация городского общественного транспорта и модернизация автобусного парка -- Таблица 4.1. Классификация автобусов согласно их категориям и вместимости -- Таблица 4.2. План обновления используемых на маршрутах автобусов, микроавтобусов и троллейбусов согласно типовому договору -- Государственные транспортные программы (бюджетные программы с компонентом городского общественного транспорта) -- Таблица 4.3. План сокращения доли изношенных автобусов на регулярных пассажирских маршрутах -- Технические требования к автобусам и требования в отношении выбросов автобусов -- Таблица 4.4. Требования в отношении выбросов автобусов с бензиновыми двигателями -- Таблица 4.5. Требования в отношении выбросов гибридных транспортных средств  и их энергетических установок -- Рисунок 4.1. Развитие Европейских стандартов выбросов -- Таблица 4.6. Введение Европейских стандартов выбросов в ЕС и Казахстане -- Таможенные тарифы на импортируемые транспортные средства -- Стандарты энергоэффективности использования топлива -- Таблица 4.7. Показатели энергоэффективности автотранспортных средств в разбивке по типам двигателей -- Выводы для Программы CPT -- Нормативно-правовые акты, регулирующие проблематику загрязнение воздуха -- Законодательство о загрязняющих воздух веществах -- Приемлемые на национальном уровне меры по смягчению последствий изменения климата -- Выводы для Программы CPT -- Примечания -- Ссылки -- Раздел 5. Анализ рынка экологически чистого топлива и технологий."]
[{"$nulls":4},"Обзор экологически чистых технологий и видов топлива, используемых в автобусном транспорте -- Компримированный природный газ (КПГ) -- Сжиженный нефтяной газ (СНГ) -- Дизельные двигатели Евро‑VI -- Электричество -- Выводы для Программы CPT -- Рынок компримированного природного газа и сжиженного нефтяного газа в Казахстане -- Документы по вопросам политики перехода на газовое топливо -- Технические требования к топливу -- Анализ рынков СНГ и КПГ -- Таблица 5.1. Добыча природного газа в газообразном и жидком состоянии в 2013-2016 годы, млн. м3 -- Рисунок 5.1. Взаимосвязь между производством природного газа и КПГ в Казахстане -- Рисунок 5.2. Производство и потребление сжиженного нефтяного газа в Республике Казахстан -- Таблица 5.2. Ставки акцизов на бензин и "]
[{"$nulls":4},"дизельное топливо -- Таблица 5.3. Средняя цена на топливо производителей за вычетом НДС и акцизов -- Таблица 5.4. Средняя розничная цена на разные типы топлива -- Выводы для Программы CPT -- Производство и импорт автобусов -- Рисунок 5.3. Производство автомобилей, грузовиков и тракторов в некоторых странах ВЕКЦА в 2000-2013 гг. -- Таблица 5.5. Фактическая цена приобретения автобусов -- Цены внутреннего рынка -- Импорт автобусов -- Выводы для Программы CPT -- Стоимость проезда в общественном транспорте -- Доступное со-финансирование инвестиционных проектов -- Проекты государственных инвестиций (ПГИ) -- Программа субсидирования социально значимых видов транспорта -- Меры по поддержке частного предпринимательства -- Прочие источники финансирования -- Выводы для Программы CPT -- Примечания -- Ссылки -- Раздел 6. Институциональные механизмы реализации программы -- Институциональные формы управления государственной инвестиционной программой -- Рисунок 6.1. Схема управления программой СО/МЭЧР в Австрии -- Предлагаемая схема управления Программой CPT -- Разработчики программы -- Группа по реализации."]
[{"$nulls":4},"Блок технического обеспечения."]
[null,null,null,"Sommario/riassunto","В этом докладе рассматриваются основные результаты проекта, касающегося снижения уровня загрязнения воздуха городским общественным транспортом в Казахстане, путем анализа для разработки программы «зеленых» государственных инвестиций в данном секторе. Этот сектор может дать возможность ..."]