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[null,"1.","Record Nr.",null,"UNINA9910563002203321"]
[null,null,"Autore",null,"Siefke Andreas"]
[null,null,"Titolo",null,"Zufriedenheit mit Dienstleistungen : Ein phasenorientierter Ansatz zur Operationalisierung und Erklärung der Kundenzufriedenheit im Verkehrsbereich auf empirischer Basis / H. Meffert, Andreas Siefke, Universität Münster"]
[null,null,"Pubbl/distr/stampa",null,"Frankfurt a.M, : PH02, 2018"]
[{"$nulls":4},"2018, c1998"]
[null,null,"Edizione",null,"[1st, New ed.]"]
[null,null,"Descrizione fisica",null,"1 online resource (303 p.) : , EPDF"]
[null,null,"Collana",null,"Schriften zu Marketing und Management ; 35"]
[null,null,"Soggetti",null,"Market research"]
[{"$nulls":4},"Transport industries"]
[null,null,"Lingua di pubblicazione",null,"Tedesco"]
[null,null,"Formato",null,"Materiale a stampa"]
[null,null,null,"Livello bibliografico","Monografia"]
[null,null,null,"Note generali","Peter Lang GmbH, Internationaler Verlag der Wissenschaften"]
[null,null,"Nota di contenuto",null,"Aus dem Inhalt: Darstellung der konzeptionellen Grundlagen zur Analyse der Kundenzufriedenheit mit Dienstleistungen - Diskussion von Ansätzen zur prozeßorientierten Strukturanalyse und Messung von Kundenzufriedenheit im Dienstleistungsbereich - Analyse der Bestimmungsfaktoren der Kundenzufriedenheit mit Verkehrsdienstleistungen - Kausalanalytische Überprüfung der Struktur und Dynamik der Kundenzufriedenheit - Ableitung von Implikationen für die Verkehrsdienstleistungspraxis und die Zufriedenheitsforschung im Dienstleistungsbereich."]
[null,null,null,"Sommario/riassunto","Sowohl in der Wissenschaft als auch in der Unternehmenspraxis wird Kundenzufriedenheit vornehmlich als ein Nachkaufphänomen charakterisiert. Eine solche Auffassung von Kundenzufriedenheit greift jedoch insbesondere im Dienstleistungsbereich zu kurz. So bedingt der Prozeßcharakter des Dienstleistungskonsums, daß die Zufriedenheit von Kunden aus der Beurteilung zeitlich aufeinanderfolgender Teilerlebnisse entsteht. Vor diesem Hintergrund wird in der Arbeit ein prozeßorientierter Ansatz zur Operationalisierung und Erklärung der Kundenzufriedenheit mit Dienstleistungen entwickelt. Dabei werden insbesondere der Episodencharakter des Dienstleistungskonsums und die damit einhergehende Dynamik der Zufriedenheitsbildung berücksichtigt. Das theoriegestützte Konzept erfährt zudem eine fundierte empirische Überprüfung auf der Basis einer Befragung von "]
[{"$nulls":4},"603 Fahrgästen der Deutschen Bahn AG im innerdeutschen Personenfernverkehr."]