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[null,"1.","Record Nr.",null,"UNINA9910467947203321"]
[null,null,"Autore",null,"Denegri Daniel"]
[null,null,"Titolo",null,"L'aventure du Grand Collisionneur LHC : Du big bang au boson de Higgs / / Daniel Denegri [and three others] ; Préface de Carlo Rubbia, Prix Nobel"]
[null,null,"Pubbl/distr/stampa",null,"Les Ulis [France] : , : EDP Sciences, , [2014]"]
[{"$nulls":4},"©2014"]
[null,null,"ISBN",null,"2-7598-1226-X"]
[null,null,"Descrizione fisica",null,"1 online resource (332 pages) : color illustrations"]
[null,null,"Collana",null,"Collection \"Une introduction à\""]
[null,null,"Disciplina",null,"539.709"]
[null,null,"Soggetti",null,"Big bang theory"]
[{"$nulls":4},"Higgs bosons"]
[{"$nulls":4},"Electronic books."]
[null,null,"Lingua di pubblicazione",null,"Francese"]
[null,null,"Formato",null,"Materiale a stampa"]
[null,null,null,"Livello bibliografico","Monografia"]
[null,null,null,"Nota di bibliografia","Includes bibliographical references and index."]
[null,null,"Nota di contenuto",null,"Front matter -- Préface -- Table des matières -- Introduction -- 1. Le modèle standard de la physique des particules -- 2. Le succès expérimental du modèle standard -- 3. Ce que le modèle standard n’explique -- 4. Quelle forme pourrait avoir la nouvelle physique ? -- 5. Retour vers le big bang -- 6. Le LHC -- 7. Qu’est-ce qu’un détecteur de particules ? -- 8. Les expériences ATLAS et CMS -- 9. Le démarrage du LHC et les premières données -- 10. L’analyse des données -- 11. Le boson de Higgs : recherche et découverte -- 12. À la recherche de la nouvelle physique -- 13. Les expériences LHCb et ALICE -- 14. Le futur -- 15. Conclusion -- Unités de longueur, de temps et de masse-énergie avec les ordres de grandeurs correspondants -- Bibliographie -- Index"]
[null,null,null,"Sommario/riassunto","Que sont la physique des particules élémentaires, le LHC, et le boson de Higgs ? Ce livre présente le monde des quarks, des leptons et de leurs interactions, régies par des symétries fondamentales de la nature, ainsi que le lien entre ce monde de l'infiniment petit et celui de l'infiniment grand. Cette rencontre entre la physique des particules élémentaires et l'évolution de la matière dans les premiers instants de l'Univers qui ont suivi le big bang est l'un des plus beaux acquis de la science de ces cinquante dernières années. L'ouvrage s'ouvre sur une description du cadre théorique, le modèle standard, élaboré à partir des années 1960, dont il présente à la fois les grands succès "]
[{"$nulls":4},"expérimentaux, mais également les faiblesses et les insuffisances. Il décrit ensuite la passionnante histoire du grand collisionneur de hadrons du CERN, le LHC, le plus grand projet purement scientifique jamais réalisé. Il détaille la conception et la construction des détecteurs, en particulier ATLAS et CMS, d'une taille et d'une complexité sans précédent. Le lecteur est également invité à découvrir les principaux résultats obtenus à l'issue de la première phase de fonctionnement du LHC, dont le point d'orgue a été la découverte du boson de Higgs en 2012, couronné par le prix Nobel de physique en 2013. Ces succès ont sans conteste consacré le CERN comme le centre intellectuel et technologique de ce domaine de la science. Quelle pourrait être la suite des études au LHC pour les deux décennies à venir ? Quels sont les projets actuellement envisagés pour prendre le relais de ces recherches ? Autant de questions sur l'avenir de cette discipline auxquelles le dernier chapitre fournit des éléments de réponse. Les auteurs sont des chercheurs du CNRS, du CEA ou du CERN pleinement engagés dans la recherche au LHC, certains depuis le début du projet : Daniel Denegri dans l'expérience CMS, Claude Guyot, Andreas Hoecker et Lydia Roos dans l'expérience ATLAS. Ils donnent une description et une vision directes, de l'intérieur, de cette formidable épopée scientifique et humaine."]
[null,"2.","Record Nr.",null,"UNISA996387930703316"]
[null,null,"Titolo",null,"By the Queenes Maiestie [[electronic resource] ] : Elizabeth by the grace of God, Queene of England, France and Ireland, defendour of the faith &c. : because it hath pleased almighty God by calling to his mercie ... our dearest sister of noble memorie, Mary, late queene ."]
[null,null,"Pubbl/distr/stampa",null,"Imprinted at London, : By Richarde Iugge, Printer vnto the Queenes Highnesse, [1618?]"]
[null,null,"Descrizione fisica",null,"1 sheet ([1] p.)"]
[null,null,"Soggetti",null,"Broadsides16th century.London (England)"]
[{"$nulls":4},"Great Britain History Elizabeth, 1558-1603"]
[null,null,"Lingua di pubblicazione",null,"Inglese"]
[null,null,"Formato",null,"Materiale a stampa"]
[null,null,null,"Livello bibliografico","Monografia"]
[null,null,null,"Note generali","STC (2nd ed.) suggests actual imprint is: B. Norton and J. Bill, 1618."]
[{"$nulls":4},"First line of text ends \"France\"."]
[{"$nulls":4},"Other title information from first five lines of text."]
[{"$nulls":4},"\"Cum priuilegio ad imprimendum solum.\""]
[{"$nulls":4},"Reproduction of original in: Harvard University. Library."]
[null,null,null,"Sommario/riassunto","eebo-0062"]
[null,"3.","Record Nr.",null,"UNINA9910557615403321"]
[null,null,"Autore",null,"Mancuso Antonio"]
[null,null,"Titolo",null,"Advanced Techniques for Design and Manufacturing in Marine Engineering"]
[null,null,"Pubbl/distr/stampa",null,"Basel, : MDPI - Multidisciplinary Digital Publishing Institute, 2022"]
[null,null,"Descrizione fisica",null,"1 online resource (226 p.)"]
[null,null,"Soggetti",null,"History of engineering & technology"]
[{"$nulls":4},"Technology: general issues"]
[null,null,"Lingua di pubblicazione",null,"Inglese"]
[null,null,"Formato",null,"Materiale a stampa"]
[null,null,null,"Livello bibliografico","Monografia"]
[null,null,null,"Sommario/riassunto","Modern engineering design processes are driven by the extensive use of numerical simulations; naval architecture and ocean engineering are no exception. Computational power has been improved over the last few decades; therefore, the integration of different tools such as CAD, FEM, CFD, and CAM has enabled complex modeling and manufacturing problems to be solved in a more feasible way. Classical naval design methodology can take advantage of this integration, giving rise to more robust designs in terms of shape, structural and hydrodynamic performances, and the manufacturing process.This Special Issue invites researchers and engineers from both academia and the industry to publish the latest progress in design and manufacturing techniques in marine engineering and to debate the current issues and future perspectives in this research area. Suitable topics for this issue include, but are not limited to, the following:CAD-based approaches for designing the hull and appendages of sailing and engine-powered boats and comparisons with traditional techniques;Finite element method applications to predict the structural performance of the whole boat or of a portion of it, with particular attention to the modeling of the material used;Embedded measurement systems for structural health monitoring;Determination of hydrodynamic efficiency using experimental, numerical, or semi-empiric methods for displacement and planning hulls;Topology optimization techniques to overcome traditional scantling criteria based on international standards;Applications of additive manufacturing to derive innovative shapes for "]
[{"$nulls":4},"internal reinforcements or sandwich hull structures."]