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[null,"1.","Record Nr.",null,"UNINA9910136243403321"]
[null,null,"Autore",null,"Pernold Magdalena <p>Magdalena Pernold, Universität Innsbruck, Österreich </p>"]
[null,null,"Titolo"]
[{"$nulls":4},"Traumstraße oder Transithölle? : Eine Diskursgeschichte der Brennerautobahn in Tirol und Südtirol (1950-1980) / Magdalena Pernold"]
[null,null,"Pubbl/distr/stampa",null,"Bielefeld, : transcript Verlag, 2016"]
[null,null,"ISBN",null,"9783839435250"]
[{"$nulls":4},"3839435250"]
[null,null,"Edizione",null,"[1st ed.]"]
[null,null,"Descrizione fisica",null,"1 online resource (373 pages)"]
[null,null,"Collana",null,"Histoire"]
[null,null,"Disciplina",null,"306"]
[null,null,"Soggetti",null,"Autobahn"]
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[null,null,"Lingua di pubblicazione",null,"Tedesco"]
[null,null,"Formato",null,"Materiale a stampa"]
[null,null,null,"Livello bibliografico","Monografia"]
[null,null,null,"Note generali","Dream route or symbol of transit? Using discourse analysis, this book examines the regional change in perception of the transnational Brenner Motorway in Tirol and South Tirol."]
[null,null,"Nota di contenuto",null,"Frontmatter    1 Inhalt    5 Vorwort    7 1. Einleitung    9 2. Kontextanalyse    37 3. Auswertung der Verkehrsstatistiken    41 4. Etablierung des Brennerautobahndiskurses    61 5. Stabilisierung des Brennerautobahndiskurses    137 6. Von der \"Traumstraße der Alpen\" zur \"Transithölle Tirol\"    285 7. Schlussbemerkungen    307 8. Quellen- und Literaturverzeichnis    313 9. Anhang    365 Backmatter    370"]
[null,null,null,"Sommario/riassunto","Die transnationale, die Alpen prägende Brennerautobahn galt einst als Traumstraße, Ergebnis spektakulärer Ingenieurskunst und Gewähr für Fortschritt und Wettbewerb. Magdalena Pernolds regionalgeschichtliche empirische Rekonstruktion des Autobahndiskurses in Tirol und Südtirol (1950-1980) beleuchtet unter umfassender Auswertung auch unveröffentlichter Quellen den regionalen Wahrnehmungswandel, der von Themen wie z.B. Umfahrungsgefahr des Landes, Trassenstreitigkeiten und Umweltbelastungen geprägt ist. Die dabei zum Einsatz kommende innovative Methodik der Neuen Verkehrsgeschichte erweitert technisch geprägte Verfahren um eine transnationale, interdisziplinäre historische Diskursanalyse."]
[{"$nulls":4},"»Die Studie [bietet] gerade auch für Arbeiten zur bayerischen Nachkriegsgeschichte gute Vergleichsmöglichkeiten.«"]
[{"$nulls":4},"»Pernolds Arbeit [ist] vor allem deshalb ein Gewinn, weil sie uns ebenso kenntnis- und detailreich wie quellengesättigt einen wesentlichen und bisher kaum beachteten Aspekt der Geschichte der Brennerautobahn abseits technischer Details näherbringt.«"]
[{"$nulls":4},"»Für zukünftige Forschungen zur Brennerautobahn und zur internationalen Straßenbaugeschichte in den Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg wird Magdalena Pernolds Diskursgeschichte eine wesentliche Grundlage bilden.«"]
[{"$nulls":4},"»The book is a striking example of the rich potential of empirical research, provided that considerations and discussions are adequately documented, and the files are accessible.«"]
[{"$nulls":4},"»Eine detailreiche, lesenswerte und dringend notwendige wissenschaftliche Aufarbeitung der Brennerautobahn [...], auf der zukünftige ForscherInnengenerationen gewiss aufbauen werden.«"]
[{"$nulls":4},"»Die Studie [ist] spannend zu lesen und gelungen.«"]
[{"$nulls":4},"Besprochen in:Dokumentation Straße, 56 (2016)Fraunhofer IRB, 11 (2016)The Journal of Transport History, 38/2 (2017), Reiner Ruppmann"]
[{"$nulls":4},"Besprochen in:The Journal of Transport History, 38/2 (2017), Reiner Ruppmann"]