LEADER 03211nam 22004815 450 001 996575606903316 005 20220722234411.0 010 $a3-8007-5063-5 035 $a(CKB)4100000009825469 035 $a5e60ed74-e7e8-45dc-96c5-2f6fb0dd2d03 035 $a(EXLCZ)994100000009825469 100 $a20190916d2019 ||| | 101 0 $ager 135 $auruuu---uuuuu 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aETG-Fb 159: IKMT 2019 $eInnovative Klein- und Mikroantriebstechnik Innovative small drives and micro-motor systems Beiträge der 12. ETG/GMM-Fachtagung, 10. ? 11. September 2019 in Würzburg 205 $aNeuerscheinung 210 31$aBerlin$cVDE Verlag$d2019 215 $aOnline-Ressource (164 S.) 225 0 $aETG-Fachberichte 300 $aPublicationDate: 20190916 311 $a3-8007-5062-7 330 $aLong description: In der Antriebstechnik besteht ein stetiger Trend zur mechanischen, elektrischen und informationstechnischen Integration in den technologischen Prozess. Es entstehen komplexe mechatronische Antriebssysteme, deren Produktentwicklung ein hohes Maß an Entwicklungsqualität verlangt. Die Vermittlung von Methoden- und Systemkompetenz sowie der effiziente Einsatz von Entwicklungstools sind hierzu notwendige Voraussetzungen. Bei der Forderung nach immer kürzeren Innovationszyklen kann die Simulation von Antriebskomponenten sowie des gesamten Antriebssystems die Entwicklungszeit aber auch die Entwicklungsrisiken deutlich senken. Neben der reinen Simulation ermöglichen durchgängige Entwicklungstools eine schnelle experimentelle Erprobung. Dies ist von steigender Bedeutung, wird doch das Betriebsverhalten des Antriebes zunehmend durch Steuer- und Regelalgorithmen bestimmt. Feinwerktechnisch und mikrotechnisch hergestellte Antriebe eröffnen neue Anwendungsmöglichkeiten, gerade, wenn es um die Miniaturisierung von Systemen geht. Neben den konventionellen Antriebsprinzipien gewinnen hier auch die unkonventionellen Aktorprinzipien an Bedeutung, zum Teil ist erst ihr Einsatz zielführend. Über diese Themen informieren Experten aus Forschung und Entwicklung am 10. und 11. September 2019 in Würzburg. Bereits zum 12. Mal findet die Fachtagung ?Innovative Klein- und Mikroantriebstechnik des VDE statt, dieses Mal mit 25 peer-reviewed Beiträgen und drei Keynote-Vorträgen. Die Veranstaltung ist ein Fachforum für Entwickler, Hersteller und Anwender von Antriebskomponenten und Systemen im unteren Leistungsbereich, sie fördert die Zusammenarbeit zwischen Industrie und Forschungseinrichtungen. 606 $aAutomotive 606 $aGebäudeautomatisierung 606 $aElektrowerkzeuge 606 $aHaus- und Klimatechnik 606 $aMikroantriebstechnik 606 $aPower-Tools 615 00$aAutomotive 615 00$aGebäudeautomatisierung 615 00$aElektrowerkzeuge 615 00$aHaus- und Klimatechnik 615 00$aMikroantriebstechnik 615 00$aPower-Tools 702 $aVDE/VDI GMM$4edt 702 $aVDE ETG$4edt 906 $aPROCEEDING 912 $a996575606903316 996 $aETG-Fb 159: IKMT 2019$93880466 997 $aUNISA