LEADER 03829nam 22004935 450 001 996575249603316 005 20220721174804.0 010 $a3-8007-5687-0 035 $a(CKB)4100000012744757 035 $a619b58c5-33e8-43b0-bdfb-697eb0dd2d03 035 $a(EXLCZ)994100000012744757 100 $a20211117d2021 ||| | 101 0 $ager 135 $auruuu---uuuuu 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aETG-Fb. 164: Elektromechanische Antriebssysteme 2021 $eElectromechanical Drive Systems 2021, 9.? 10. November 2021, München 205 $aNeuerscheinung 210 31$aBerlin$cVDE Verlag$d2021 215 $aOnline-Ressource (317 S.) 225 0 $aETG-Fachberichte 300 $aPublicationDate: 20211117 311 $a3-8007-5685-4 330 $aLong description: Auch in der nunmehr achten Ausgabe beleuchtet die Fachtagung Elektromechanische Antriebssysteme die Optimierung der Funktionalität und die Effizienz moderner elektromechanischer Antriebstechnik. Das Anwendungsspektrum umfasst industrielle und mobile Antriebssysteme, aber auch Erzeugereinheiten wie z. B. Windkraftanlagen. Die enge mechatronische Verzahnung und Integration elektrischer und mechanischer Antriebskomponenten wird in Zukunft immer wichtiger werden. Diese Entwicklung ist getrieben durch Erhöhung der Kompaktheit leistungselektronischer Komponenten, innovative E-Motorkonzepte, optimierte mechanische Antriebsbauteile, Einsatz neuer Materialkombinationen und Fertigungstechnologien und den gezielten Einsatz modernster Mess- und Sensortechnik. Die Fachtagung fokussiert die aktuellen Trendthemen ?Optimierung der Energieeffizienz im Gesamtsystem und ?Minimierung parasitärer Effekte bei wechselrichtergesteuerten Antriebssystemen mit speziellen Sessions und Keynotes. Die aus einer gesteigerten Effizienz resultierende Betriebskostensenkung gewinnt bei Anlagenbetreibern immer größere Beachtung. Parasitäre Effekte wie Geräusche, Lagerströme, Erwärmung durch Zusatzverluste oder EMV können zu unangenehmen Frühausfällen führen oder schädliche Auswirkungen auf die Umgebung haben. Dieser ETG-Fachbericht enthält ausformulierte, peer reviewten Beiträge, die außerdem in IEEE Xplore veröffentlicht werden, sowie Beiträge mit Kurzfassung und Präsentationsfolien. Die gewünschten Beiträge sollen sowohl aus der Forschung (Hochschulen) als auch aus der Praxis (Industrie) kommen. Sie sollen das interdisziplinäre Vorgehen zwischen Elektrotechnik und Maschinenbau bei Planung, Entwurf, Inbetriebnahme und Betrieb antriebstechnischer Systeme verdeutlichen. Die Beiträge können in deutscher und englischer Sprache eingereicht werden. Auf Wunsch erfolgt ein Peer-Reviewing. Dies englischen Beiträge erscheinen später in IEEE Xplore und sind uneingeschränkt zitierfähig. Praxisbeiträge aus der Industrie sind auch ohne aufwändiges Paper gerne willkommen. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer der Fachtagung lernen aktuelle technische Entwicklungen zu Komponenten und Systemen im Anwendungsbezug kennen. Diesen Blick ?über den Tellerrand ermöglicht es ihnen, neue Konzepte und Ideen aufzunehmen und auf ihre eigenen Anwendungen zu transferieren. 606 $aHydraulik 606 $aMechanik 606 $aAntriebssysteme 606 $aElektrik 606 $aAntriebstechnologie 606 $aMotorentechnik 606 $aUmrichtertechnik 615 00$aHydraulik 615 00$aMechanik 615 00$aAntriebssysteme 615 00$aElektrik 615 00$aAntriebstechnologie 615 00$aMotorentechnik 615 00$aUmrichtertechnik 702 $aVDE ETG$4edt 906 $aPROCEEDING 912 $a996575249603316 996 $aETG-Fb. 164: Elektromechanische Antriebssysteme 2021$93879523 997 $aUNISA