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200 10$aVerkehr im Kapitalismus /$fOliver Schwedes
205   $a2., überarbeitete und erweiterte Neuauflage
210  1$aBielefeld : $ctranscript Verlag, $d[2021]
210  4$d©2021
215   $a1 online resource (238 p.)
225 0 $aSozialtheorie
327   $tFrontmatter -- $tInhalt -- $tAbbildungsverzeichnis -- $tTabellenverzeichnis -- $tEinleitung -- $t1. Zur Politischen Ökonomie des Verkehrs -- $t2. Diskursanalyse verkehrspolitischer Programmatik -- $t3. Akteurszentrierte Politikfeldanalyse -- $t4. Verkehrspolitische Fallstudien -- $t5. Die große Transformation des Verkehrssektors -- $tFazit -- $tLiteratur -- $tAnhang
330   $aDer Verkehr ist der einzige Sektor, in dem die CO2-Emissionen bis heute steigen. Trotz deutlicher Effizienzgewinne durch z.B. ressourcenschonende Motoren hat der Verkehrssektor in den letzten 30 Jahren keinen Beitrag zu den politisch angestrebten Klimazielen geleistet: Das absolute Verkehrswachstum hat alle Einsparungen kompensiert. Daraus folgt die basale verkehrswissenschaftliche Einsicht, dass technologische Innovationen allein nicht zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung beitragen. Oliver Schwedes zeigt: Eine Verkehrswende erfordert Innovationen auch auf sozialer Ebene - wir müssen unser Zusammenleben neu organisieren!
606   $aSOCIAL SCIENCE / Sociology / General$2bisacsh
610   $aClimate Change.
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610   $aTransformation.
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