LEADER 03554nam 22006255 450 001 996309097903316 005 20240424230208.0 010 $a1-306-79547-8 024 7 $a10.1524/9783486596304 035 $a(CKB)3230000000000416 035 $a(EBL)1346118 035 $a(SSID)ssj0001294728 035 $a(PQKBManifestationID)11734849 035 $a(PQKBTitleCode)TC0001294728 035 $a(PQKBWorkID)11317490 035 $a(PQKB)10216079 035 $a(MiAaPQ)EBC1346118 035 $a(DE-B1597)229197 035 $a(OCoLC)979947623 035 $a(DE-B1597)9783486596304 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/53985 035 $a(EXLCZ)993230000000000416 100 $a20190723d2009 fg 101 0 $ager 135 $aur|n|---||||| 181 $ctxt 182 $cc 183 $acr 200 10$aMotorisierung und "Volksgemeinschaft" $eDas Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK) 1931-1945 /$fDorothee Hochstetter 205 $a1st ed. 210 $cDe Gruyter$d2005 210 1$aBerlin ;$aBoston :$cOldenbourg Wissenschaftsverlag,$d[2009] 210 4$d©2005 215 $a1 online resource (539 p.) 225 1 $aStudien zur Zeitgeschichte ;$v68 300 $aOriginally presented as the author's thesis (doctoral)--Technische Universita?t Berlin, 2003. 311 $a3-486-57570-8 311 $a3-486-59630-6 320 $aIncludes bibliographical references (pages [495]-531) and index. 327 $tFront Matter --$tDie Anfänge des Nationalsozialistischen Kraftfahrkorps und der Motor-SA 1931-1933 --$tDas NSKK: Organisation und Aufbau 1933-1945 --$tIdeologie und Praxis der NS-Motorisierungspolitik --$tDie "Gleichschaltung" der Automobilclubs --$t"Die Jugend strömt zum Motor": Motor-HJ und NSKK-Motorsportschulen --$tMotorsport im "Dritten Reich": Organisation und Funktion --$tDie Beziehungen zwischen Automobilindustrie und NSKK --$tKraftfahrsachverständige und Fahrlehrer - zwischen Unabhängigkeit und Vereinnahmung --$tDas Ideal: Verkehrssicherheit auf den Straßen des "Dritten Reiches" --$tDiskriminierungs- und Gewaltmaßnahmen gegen Juden --$t"Räder müssen rollen für den Sieg": Das NSKK im Zweiten Weltkrieg --$tBack Matter 330 $aDas Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK) wurde im ""Dritten Reich"" als ""Banner- und Willenstra?ger des Motorisierungsgedankens der deutschen Nation"" bezeichnet. Was sich hinter diesem Topos verbirgt, untersucht Dorothee Hochstetter in ihrer Studie u?ber das NSKK. Sie legt die erste Gesamtgeschichte dieser Organisation vor, die zeigt, dass das NSKK nicht nur ein Exekutivorgan der NSDAP war, sondern in vielen Gesellschaftsbereichen Macht ausu?bte: im Motorsport, in der Automobilindustrie, im Vereinswesen und im Verkehr. Indem die Autorin die Beteiligung des NSKK an der Verfolgung und Erm 410 0$aStudien zur Zeitgeschichte (Institut fu?r Zeitgeschichte (Munich, Germany)) ;$vBd. 68. 606 $aAutomobile industry and trade$xPolitical aspects$zGermany$xHistory$y20th century 606 $aWorking class$xPolitical activity$zGermany$xHistory$y20th century 615 0$aAutomobile industry and trade$xPolitical aspects$xHistory 615 0$aWorking class$xPolitical activity$xHistory 676 $a940.54/13/43 686 $aNQ 2120$2rvk 700 $aHochstetter$b Dorothee$0868585 801 0$bDE-B1597 801 1$bDE-B1597 906 $aBOOK 912 $a996309097903316 996 $aMotorisierung und "Volksgemeinschaft"$91938951 997 $aUNISA