LEADER 03355nlm 2200277 a 450 001 996436252203316 005 20210913131802.0 010 $a0-8014-4638-4 100 $a20070907d2008---- uy 0 101 0 $aeng 102 $aUS 135 $adrcnu 200 1 $aCars for comrades$ethe life of the Soviet automobile$fLewis H. Siegelbaum 210 1 $aIthaca$cCornell University Press$d2008 215 $aTesto elettronico (PDF) (XIV, 309 p.) 230 $aBase dati testuale 330 $aL'automobile e il comunismo sovietico formavano una strana coppia. Il simbolo per eccellenza della potenza economica e del consumismo americani non ha mai raggiunto lo status di icona come motore del progresso comunista, in parte perché ha posto una scomoda sfida ad alcuni assunti di base dell'ideologia e della pratica sovietica. In questo libro ricco e spesso spiritoso, Lewis H. Siegelbaum racconta la vita dell'automobile sovietica e nel frattempo ci offre una nuova prospettiva sulla storia e sul destino dell'URSS stessa.Basato su fonti che vanno dagli archivi ufficiali di stato ai cartoni animati, riviste di appassionati di auto e film popolari, Cars for Comrades ci porta dalla costruzione delle enormi "Detroits sovietiche", emblemi della fase utopica della pianificazione sovietica, all'attuale Togliatti , dove è in bilico il destino dell'ultimo stabilimento automobilistico russo. Il grande ruolo svolto da uomini d'affari e ingegneri americani nella storia a scacchi della produzione automobilistica sovietica è una delle sorprese del libro, e l'autore sottolinea i paralleli ironici tra la storia sovietica e il declino della Detroit americana. Negli anni tra le due guerre, i club automobilistici, le riviste automobilistiche e la popolarità delle gare di rally erano segni di una nascente cultura automobilistica sovietica, la cui crescita era rallentata dalle politiche dello stato stalinista e dall'intrattabile "assenza di strade" della Russia. Negli anni del dopoguerra le auto apparivano con maggiore frequenza nelle canzoni, nei film, nei romanzi e nella propaganda che prometteva di fare meglio dell'America pazza per le auto. In definitiva, mostra Siegelbaum, l'automobile incarnava ed esacerbava le contraddizioni tra ciò che il comunismo sovietico incoraggiava e ciò che forniva. Avere bisogno di un'auto era un segno di sostegno per obiettivi industriali; volere un'auto fine a se stessa era tutta un'altra cosa. Perché le auto sovietiche erano sia difficili da ottenere che cronicamente inaffidabili, e oggetti come benzina e pezzi di ricambio così scarsi, possederli e mantenerli invischiavano i cittadini in reti di pratiche private, semi-illegali e ideologicamente eterodosse che lo stato era impotente a combattere. Profondamente ricercata e raccontata in modo coinvolgente, questa magistrale e divertente biografia dell'automobile sovietica offre una nuova prospettiva su una delle tecnologie più iconiche e importanti del ventesimo secolo e un nuovo approccio alla comprensione della storia dell'Unione Sovietica stessa. 606 0 $aAutomobili$zUnione sovietica$xStoria$2BNCF 676 $a338.762922209470904 700 1$aSIEGELBAUM,$bLewis H.$0128086 801 0$bcba$aIT$bcba$gREICAT 912 $a996436252203316 959 $aEB 969 $aER 996 $aCars for comrades$9804738 997 $aUNISA LEADER 01300cam0-2200385---450 001 990004199290403321 005 20240423125514.0 035 $a000419929 035 $aFED01000419929 035 $a(Aleph)000419929FED01 100 $a19990604g19321939km-y0itay50------ba 101 0 $aita 102 $aIT 105 $ay---e---001yy 200 1 $aDizionario dialettale delle tre Calabrie$econ note etimologiche e un'introduzione sulla storia dei dialetti calabresi$fGerhard Rohlfs 210 $aHalle$cNiemeyer$aMilano$cHoepli$d1932-1939 215 $a3 v.$d25 cm 610 0 $aLingua italiana$aDialetti$aCalabria$aDizionari 676 $a457.7803 700 1$aRohlfs,$bGerhard$f<1892-1986>$037217 801 0$aIT$bUNINA$gRICA$2UNIMARC 901 $aBK 912 $a990004199290403321 952 $aGLOTT. A II d 2$bIST. GLOTT. 43$fNAP03 952 $aGLOTT. A- II- b- 40- (1-3)$bIST.GLOTT. 43$fNAP03 952 $a457.7803 ROH 2(1-3)$bIst.f.m.8710$fFLFBC 952 $a457.7803 ROH 2(1-3) BIS$bIst.f.m.2793$fFLFBC 952 $aXXX COD. 346$b26352$fFSPBC 952 $aP.3 A1(835;1$bBibl.15852$fFLFBC 952 $aP.3 A1(835;2$bS.I.$fFLFBC 959 $aFLFBC 959 $aFSPBC 959 $aNAP03 996 $aDizionario dialettale delle Tre Calabrie$9155629 997 $aUNINA LEADER 01097nam0 22002771i 450 001 UON00414528 005 20231205104754.986 100 $a20121206d1961 |0itac50 ba 101 $aeng 102 $aGB 105 $a|||| 1|||| 200 1 $aJohn Lydgate$ea study in the culture of the XVth century$fWalter F. Schirmer$gtranslated by Ann E. Keep 210 $aLondon$cMethuen$d1961 215 $axiii, 303 p.$d23 cm. 606 $aLYDGATE JOHN$3UONC082912$2FI 620 $aGB$dLondon$3UONL003044 676 $a820.09$cLetteratura inglese e in antico inglese. Storia, descrizione, studi critici$v21 700 1$aSchirmer$bWalter Franz$3UONV170881$00 702 1$aKEEP$bAnn E.$3UONV211744 712 $aMethuen & Co.$3UONV247855$4650 801 $aIT$bSOL$c20250704$gRICA 899 $aSIBA - SISTEMA BIBLIOTECARIO DI ATENEO$2UONSI 912 $aUON00414528 950 $aSIBA - SISTEMA BIBLIOTECARIO DI ATENEO$dSI Angl I B 084 $eSI SI 325 5 084 $sBuono 996 $aJohn Lydgate$91339169 997 $aUNIOR