LEADER 04302nam 22005053 450 001 9910888075703321 005 20221219084638.0 010 $a9783428573363 010 $a3428573366 035 $a(CKB)5690000000011473 035 $a(MiAaPQ)EBC7101274 035 $a(Au-PeEL)EBL7101274 035 $a(OCoLC)1347027744 035 $a(Exl-AI)7101274 035 $a(EXLCZ)995690000000011473 100 $a20221219d2022 uy 0 101 0 $ager 135 $aurcnu|||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aEisenbahntarife und Wasserfrachten. $eStudien zur Frage der Gebührenerhebung auf Binnenwasserstraßen. Im Auftrage des Vereins für Socialpolitik hrsg. und eingel. von Walther Lotz. (Schriften des Vereins für Socialpolitik LXXXIX) 205 $a1st ed. 210 1$aBerlin :$cDuncker & Humblot,$d2022. 210 4$d©1900. 215 $a1 online resource (547 pages) 225 1 $aDuncker & Humblot reprints 311 08$a9783428173365 311 08$a3428173368 327 $aInhaltsverzeichnis -- Einleitung von Walther Lotz -- Vorbemerkungen über Gebühren auf Wasserstraßen -- I. Betrachtung vom Standpunkte der Gerechtigkeit -- II. Betrachtung vom Standpunkte der Sonderinteressen der Eisenbahnen und Schiffer -- III. Die Beurteilung der Binnenwasserstraßen vom Standpunkte der gemeinwirtschaftlichen Interessen und der nationalen Wirtschaftspolitik -- I. Die Getreide- und Mehltarife der bayerischen Staatsbahnen. Von M. Roßmann in Berlin -- Einleitung -- Die zur Zeit für Bayern in Betracht kommenden Tarife -- Erstes Kapitel. Die Tarife für den Lokalverkehr -- Zweites Kapitel. Die Tarife für den Wechselverkehr -- A. Verkehr mit dem übrigen Deutschland -- B. Der Verkehr mit außerdeutschen Ländern -- Drittes Kapitel. Die Transittarife -- Anhang. Anlagen -- II. Die Beförderung von Brotgetreide und Mehl auf den bayerischen Staatsbahnen -- 1. Lokalverkehr -- 2. Wechselverkehr -- a. Zwischen Bayern rechts des Rheins und außerdeutschen Ländern -- b. Zwischen Bayern rechts des Rheins und den übrigen deutschen Verkehrsbezirken -- 3. Transitverkehr -- 4. Gleiche oder verschiedene Tarisierung von Mehl und Getreide? -- 5. Anhang. Erörterung über die Konkurrenz Norddeutschlands und von Mannheim-Ludwigshafen in ihrer Wirkung auf die bayerische Müllerei -- III. Die Eisenbahntarife und Wasserfrachten für Getreide und Mehl in der Provinz Posen, ihre Geschichte und ihre Wirkungen. Von Stanislaus Pernaczynski -- Erster Abschnitt. Allgemeiner Teil -- Zweiter Abschnitt. Das Eisenbahnnetz -- Dritter Abschnitt. Tarifpolitik -- A. Tarifpolitik der Privatbahngesellschaften in der Provinz Posen mit besonderer Berücksichtigung von Getreide und Mehl. Einfluß der Verstaatlichung auf die Lokaltarife der Privatbahnen -- Die Oberschlesische Bahn -- Die Märkisch-Posener Bahn$7Generated by AI. 330 $aThis book, edited by Walther Lotz and published by Duncker & Humblot in 1900, is a comprehensive study on tariffs and transport policies related to grain and flour in Germany and Russia during the late 19th century. The work, commissioned by the Association for Social Policy, examines the implications of tariffs on railway and waterway transportation from various perspectives, including economic justice, national interests, and the impact on local economies. It features contributions from several authors, including M. Roßmann, K. Kustermann, and S. Pernaczynski, who provide detailed analyses of regional tariff policies, transportation networks, and their economic effects. The book is intended for scholars and policymakers interested in historical economic policy and transportation economics.$7Generated by AI. 410 0$aDuncker & Humblot reprints 517 $aEisenbahntarife und Wasserfrachten 606 $aTariff$7Generated by AI 606 $aTransportation$zGermany$7Generated by AI 615 0$aTariff 615 0$aTransportation 700 $aLotz$b Walther$0137061 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910888075703321 996 $aEisenbahntarife und Wasserfrachten$94239100 997 $aUNINA