LEADER 03756nam 22004813 450 001 9910872335803321 005 20221219084638.0 010 $a9783428465897 010 $a342846589X 035 $a(CKB)5580000000378568 035 $a(MiAaPQ)EBC7101059 035 $a(Au-PeEL)EBL7101059 035 $a(OCoLC)1347023985 035 $a(Exl-AI)7101059 035 $a(EXLCZ)995580000000378568 100 $a20221219d2022 uy 0 101 0 $ager 135 $aurcnu|||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aRegulierung und Wettbewerb im europäischen Luftverkehr. 205 $a1st ed. 210 1$aBerlin :$cDuncker & Humblot,$d2022. 210 4$d©1989. 215 $a1 online resource (103 pages) 225 1 $aSchriften des Vereins für Socialpolitik 311 08$a9783428065899 311 08$a3428065891 327 $aVorwort des Herausgebers -- I. -- II. -- Inhalt -- Peter Wolf, Aachen: Die Grundregeln des Wettbewerbs im Luftverkehr -- I. Einführung -- II. Grundbegriffe und Abgrenzungen -- III. Rahmenbedingungen für den Linien- und Gelegenheitsverkehr -- 1. Linienverkehr -- a) Abkommen von Chicago und Bermuda -- b) Die Deregulierung in den USA -- c) Luftverkehrspolitische Initiativen in Europa -- d) Wettbewerb im deutschen Luftrecht -- e) Qualitätswettbewerb zwischen den Fluggesellschaften -- 2. Gelegenheitsverkehr -- IV. Der Wettbewerb zwischen den Flughäfen -- V. Ausblick -- Hans-Gustav Nüßer, Köln/Rolf J. Haupt, Köln: Wettbewerb im Luftverkehr: Widerstreit von Interessen ? Deregulierung ? Konkurrenzbeziehungen zum Landverkehr -- I. Widerstreit der Interessen -- II. Deregulierung? ? Liberalisierung! -- III. Konkurrenz zum Landverkehr -- Schwerpunkte der Diskussion -- Ulrich Meier, Köln: Wettbewerb und Liberalisierung des europäischen Luftverkehrs aus der Sicht der Lufthansa -- I. Bestehende Wettbewerbsregeln und -strukturen im Luftverkehr in Europa -- II. Liberalisierungsbestrebungen in Europa -- III. Die Auswirkungen weiterer Liberalisierungsschritte in Europa -- IV. Schlußbemerkungen -- Schwerpunkte der Diskussion -- Hans-Rudolf Wöhrl, Nürnberg: Wettbewerb und Liberalisierung des europäischen Luftverkehrs aus der Sicht der Regionalfluggesellschaften -- Schwerpunkte der Diskussion$7Generated by AI. 330 $aThis book, edited by Helmut Gröner, discusses the regulation and competition in European air transport. It examines the impact of the European Single Market on the aviation sector, highlighting the need for deregulation and market liberalization to enhance competitiveness. The book includes contributions from experts in the field, such as Peter Wolf and Hans-Gustav Nüßer, who address regulatory frameworks, technical limitations, and the perspectives of airline executives like Ulrich Meier from Lufthansa. The work aims to offer comprehensive insights into the challenges and opportunities faced by the European aviation industry as it navigates regulatory changes and competitive pressures. It is intended for policymakers, industry professionals, and academics interested in aviation economics and European market integration.$7Generated by AI. 410 0$aSchriften des Vereins für Socialpolitik 606 $aTransportation and state$zEurope$7Generated by AI 607 $aEuropean Union countries$7Generated by AI 615 0$aTransportation and state 700 $aGröner$b Helmut$01251096 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910872335803321 996 $aRegulierung und Wettbewerb im europäischen Luftverkehr$94181970 997 $aUNINA