LEADER 03717nam 22004933 450 001 9910872334803321 005 20221219084638.0 010 $a9783428459247 010 $a3428459245 035 $a(CKB)5580000000378792 035 $a(MiAaPQ)EBC7101032 035 $a(Au-PeEL)EBL7101032 035 $a(OCoLC)1347026773 035 $a(Exl-AI)7101032 035 $a(EXLCZ)995580000000378792 100 $a20221219d2022 uy 0 101 0 $ager 135 $aurcnu|||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aStrukturpolitische Probleme der Automobil-Industrie unter dem Aspekt des Wettbewerbs. 205 $a1st ed. 210 1$aBerlin :$cDuncker & Humblot,$d2022. 210 4$d©1985. 215 $a1 online resource (248 pages) 225 1 $aSchriften des Vereins für Socialpolitik 311 08$a9783428059249 311 08$a3428059247 327 $aVorbemerkungen des Herausgebers -- Inhaltsverzeichnis -- Tabellenverzeichnis -- Übersichtsverzeichnis -- 1.1 Robert A. Lutz: Strukturpolitische Probleme der Kfz-Industrie aus der Sicht eines in Europa in mehreren Ländern tätigen Konzerns -- 1. Der europäische Markt -- 1.1 Der PKW-Markt -- 1.2 Der LKW-Markt -- 1.3 Einzelmärkte für PKW -- 1.4 Die Japaner in Europa -- 1.5 Negative Faktoren für europäische Hersteller -- 2. Die Antwort von Ford in Europa -- 2.1 Die Reduzierung der Fertigungskosten -- 2.1.1 Mitarbeiter und Motivation -- 2.1.2 Automation, Materialwirtschaft und Kapazitätsauslastung -- 2.1.3 Das Ziel der Ford Organisation -- 2.2 Die Händlerschaft -- 2.2.1 Die Ford-PKW-Modellreihen -- 2.2.2 Die Ford-LKW-Modellreihen -- 2.3 Investitionen in das Produkt -- 2.4 Zusammenarbeit mit Regierungen -- 3. Zusammenfassung -- Schwerpunkte der Diskussion -- 2.1 Hartmut Berg: Der Einfluß steigender Energiepreise auf Wachstums-, Struktur- und Wettbewerbsbedingungen der deutschen Automobilindustrie -- Schwerpunkte der Diskussion -- 3.1 Annerose Iber-Schade: Auswirkungen des Strukturwandels in der Automobilindustrie auf Kfz-Zulieferunternehmen -- Schwerpunkte der Diskussion -- 4.1 Ernst Niederleithinger: Struktur und Wettbewerb in der Automobilindustrie aus der Sicht des Bundeskartellamtes -- I. Vorbemerkung und Eingrenzung des Themas -- II. Markt für Personenkraftwagen$7Generated by AI. 330 $aThis book addresses the competitive challenges faced by the automotive industry, particularly in Germany, in the early 1980s. Edited by Burkhardt Röper, it compiles insights from a symposium held in Salzburg, discussing economic and competitive dynamics influenced by rising energy costs, the role of Japanese manufacturers, and evolving market conditions. Contributions from industry experts, including Robert A. Lutz of Ford and Edzard Reuter of Daimler-Benz, examine structural and market competition, strategic responses by European manufacturers, and the impact of international trade policies. The book targets professionals and academics interested in industrial economics and automotive market strategies.$7Generated by AI. 410 0$aSchriften des Vereins für Socialpolitik 606 $aAutomobile industry and trade$zGermany$7Generated by AI 606 $aCompetition$7Generated by AI 615 0$aAutomobile industry and trade 615 0$aCompetition 700 $aRöper$b Burkhardt$0509843 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910872334803321 996 $aStrukturpolitische Probleme der Automobil-Industrie unter dem Aspekt des Wettbewerbs$94181960 997 $aUNINA