LEADER 02666nam 2200445 450 001 9910812525003321 005 20230807203133.0 010 $a3-8325-9515-5 035 $a(CKB)4340000000244113 035 $a(MiAaPQ)EBC5231202 035 $a58a1c68b-0c6c-45f1-b833-3edeb0dd2d03 035 $a(EXLCZ)994340000000244113 100 $a20180529d2015 uy 0 101 0 $ager 135 $aurcnu|||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aBeitrag zur exakten Fu?llungssteuerung am aufgeladenen Ottomotor /$fRobert Beckmann 210 1$aBerlin :$cLogos Verlag Berlin GmbH,$d[2015] 210 4$d©2015 215 $a1 online resource (244 pages) 300 $aPublicationDate: 20150310 311 $a3-8325-3930-1 330 $aLong description: Das Einstellen der Luftmasse in den Zylindern eines Verbrennungsmotors ist eine der wichtigsten Aufgaben von Motorsteuerungen. Insbesondere bei Ottomotoren ist die als Füllung bezeichnete Luftmasse in der Regel proportional zum erzeugten Drehmoment und daher zentrale Größe bei der Formung der Fahrdynamik sowie des Fahrkomforts. In der vorliegenden Arbeit werden modellbasierte Vorsteuerungen vorgestellt, die es ermöglichen neben der Luftmasse auch die Restgasmasse im gesamten Arbeitsbereich des Motors einzustellen. Bei dem für den Vorsteuerungsentwurf eingesetzten Modell handelt es sich um ein physikalisch basiertes Mittelwertmodell des Luftsystems. Das Modell wird durch Anwendung der exakten Ein-/Ausgangslinearisierung invertiert. Es werden strukturelle Modellerweiterungen eingeführt, durch die die Vorsteuerung als inverses System stabil ist und eine physikalische Struktur besitzt. Eine reduzierte Form der Vorsteuerung mit der Luftmasse als einzige Regelgröße und der Drosselklappe und dem Abgasturbolader als Aktoren wird am Motorenprüfstand im gesamten Nennbereich des Motors sowohl stationär als auch dynamisch validiert. Die Messergebnisse dokumentieren die hohe stationäre und dynamische Genauigkeit der modellbasierten Vorsteuerung. 606 $aAutomobiles$xMotors$xTurbochargers 606 $aAutomobiles$xMotors$xSuperchargers 606 $aAutomobiles$xPerformance 615 0$aAutomobiles$xMotors$xTurbochargers. 615 0$aAutomobiles$xMotors$xSuperchargers. 615 0$aAutomobiles$xPerformance. 676 $a629.25 700 $aBeckmann$b Robert$0320441 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910812525003321 996 $aBeitrag zur exakten Fu?llungssteuerung am aufgeladenen Ottomotor$94120936 997 $aUNINA