LEADER 03028nam 2200469 450 001 9910812520703321 005 20230803211646.0 010 $a3-8325-9528-7 035 $a(CKB)4340000000244059 035 $a(MiAaPQ)EBC5231148 035 $a(Au-PeEL)EBL5231148 035 $a(CaPaEBR)ebr11539708 035 $a(OCoLC)1021805292 035 $a58a1c68d-8f7c-4c9b-a78a-3edeb0dd2d03 035 $a(EXLCZ)994340000000244059 100 $a20180609d2014 uy 0 101 0 $ager 135 $aurcnu|||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 00$aWissenschaftssymposium Komponente - Thema $eEnergie- und Ressourceneffizienz : Aktuelle Themen aus der Forschung in der Volkswagen Komponente. /$fWerner Neubauer, Thorsten Becker, Christoph Herrmann (Hrsg.) 210 1$aBerlin :$cLogos Verlag,$d[2014] 210 4$d©2014 215 $a1 online resource (78 pages) 225 0 $aAutoUni-Schriftenreihe ;$vBand 71 300 $aPublicationDate: 20150115 311 $a3-8325-3869-0 330 $aLong description: Eine wachsende Weltbevölkerung sowie das Wachstum der globalen Weltwirtschaft führen zu steigenden Energie- und Rohstoffpreise sowie CO2-Emmissionen. Im produzierenden Gewerbe, auf das in Deutschland ca. 47% des Stromverbrauchs zurückgeht, ist jedoch die Nutzung von Energie und Rohstoffen unabdingbar für die wirtschaftliche Herstellung von Produkten. Aus wirtschaftlichen und umweltpolitischen Gründen kommt daher der effizienten Nutzung von Energie und Ressourcen eine immer stärkere Bedeutung zu. Die Herausforderungen aus den Anforderungen an eine nachhaltige Entwicklung dürfen jedoch nicht als Last diskutiert, sondern als Motor für Produkt- und Prozessinnovationen begriffen werden. Mit Think Blue. Factory hat die Marke Volkswagen ein umfassendes Programm gestartet, dass im ersten Schritt darauf abzielt, bis 2018 in allen Werken weltweit den Verbrauch von Energie und Wasser, das Abfallaufkommen, die Menge der Lösemittel-Emissionen sowie den Ausstoß von CO2 um jeweils 25 Prozent, bezogen auf die Werte des Jahres 2010, zu senken. Eine zielgerichtete Reduzierung von Energie- und Ressourcenverbräuchen erfordert von den Akteuren ein neues Systemverständnis sowie den Einsatz geeigneter Methoden und Werkzeuge, um technische und organisatorische Effizienzmaßnahmen umzusetzen ohne Probleme nur zu verschieben. Die vorliegenden Berichte sind die Beiträge zum ersten Wissenschaftssymposium Komponente des Instituts für Produktion, Logistik und Komponente der AutoUni zum Thema Energie- und Ressourceneffizienz. 606 $aEnergy consumption 615 0$aEnergy consumption. 676 $a333.79073 702 $aNeubauer$b Werner 702 $aBecker$b Thorsten 702 $aHerrmann$b Christoph 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910812520703321 996 $aWissenschaftssymposium Komponente - Thema$94120895 997 $aUNINA