LEADER 02768nam 2200385 450 001 9910795581903321 005 20230802001557.0 010 $a3-8325-9657-7 035 $a(CKB)4340000000242944 035 $a(MiAaPQ)EBC5223917 035 $a58a1c68d-9e94-46b3-9fb3-3edeb0dd2d03 035 $a(EXLCZ)994340000000242944 100 $a20180529d2012 uy 0 101 0 $ager 135 $aurcnu|||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aExperimentelle und numerische Ermittlung von Verdunstungsemissionen im Luftansaugsystem von Motoren /$fvorgelegt von Christian Spengler 210 1$aBerlin :$cLogos,$d2012. 215 $a1 online resource (xvi, 178 pages) $cillustrations 300 $aPublicationDate: 20121220 311 $a3-8325-3298-6 330 $aLong description: Unabhängig von den Autoabgasen, die während des Betriebs eines Kraftfahrzeugs produziert werden, werden auch bei Motorstillstand zusätzlich weitere Kohlenwasserstoffe durch Verdunstungsvorgänge aus dem Fahrzeug freigesetzt. Diese zusätzlichen Emissionen, die zum größten Teil aus flüchtigen Kohlenwasserstoffen bestehen, werden als Verdunstungsemissionen bezeichnet und sind weltweit durch die Gesetzgeber unterschiedlich streng reglementiert. Die Einhaltung der Grenzwerte für die Verdunstungsemissionen ist für die Automobilindustrie eine sehr große Herausforderung. Unterschieden wird hierbei in nicht-kraftstoffbezogene und in kraftstoffbezogene Verdunstungsemissionen. Als Quellen für Verdunstungsemissionen konnten beispielsweise im Luftansaugsystem undichte Injektoren, nasse Wände bei Motoren mit Kanaleinspritzung sowie flüchtige Kohlenwasserstoffe aus der Kurbelgehäuseentlüftung qualitativ identifiziert werden. Über deren einzelne Beiträge an der Gesamtemission ist allerdings wenig bekannt. Zur Reduzierung der Verdunstungsemissionen z. B. durch Maßnahmen am Motor und am Luftansaugsystem ist aber die Kenntnis der potentiellen Quellen, deren Beitrag an der Emission sowie die Konzentrationsverteilung im System wichtig. In dieser Arbeit wird die Entwicklung eines kontinuierlichen Messverfahrens sowie eines Simulationsmodells zur Ermittlung der örtlichen und zeitlichen Verteilung von Verdunstungsemissionen im Luftansaugsystem von Ottomotoren gezeigt. 606 $aAutomobiles$xMotors$xExhaust gas 615 0$aAutomobiles$xMotors$xExhaust gas. 676 $a629.252 700 $aSpengler$b Christian$01513405 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910795581903321 996 $aExperimentelle und numerische Ermittlung von Verdunstungsemissionen im Luftansaugsystem von Motoren$93747893 997 $aUNINA