LEADER 01150nam0 22002771i 450 001 SUN0029043 005 20050228120000.0 010 $a88-7802-300-0 100 $a20041129d1992 |0itac50 ba 101 $aita 102 $aIT 105 $a|||| ||||| 200 1 $aˆIl ‰giardino e il tempo$econservazione e manutenzione delle architetture vegetali$fa cura di Maurizio Boriani e Lionella Scazzosi 205 $aMilano : Guerini$b1992 210 $d202 p. : ill. ; 22x24 cm 215 $aBasato su un convegno internazionale tenuto a Milano nel 1990. 620 $dMilano$3SUNL000284 702 1$aScazzosi$b, Lionella$3SUNV014110 702 1$aBoriani$b, Maurizio$3SUNV023990 712 $aGuerini$3SUNV000155$4650 801 $aIT$bSOL$c20181109$gRICA 912 $aSUN0029043 950 $aBIBLIOTECA DEL DIPARTIMENTO DI ARCHITETTURA E DISEGNO INDUSTRIALE$d01 PREST ICa29 $e01 26340 995 $aBIBLIOTECA DEL DIPARTIMENTO DI ARCHITETTURA E DISEGNO INDUSTRIALE$bIT-CE0107$h26340$kPREST ICa29$op$qa 996 $aGiardino e il tempo$9350906 997 $aUNICAMPANIA LEADER 02115nam 2200397 450 001 9910795566003321 005 20230725030214.0 010 $a3-8325-9804-9 035 $a(CKB)4340000000242749 035 $a(MiAaPQ)EBC5219620 035 $a58a1c6a4-38c4-4a3f-9efc-3edeb0dd2d03 035 $a(EXLCZ)994340000000242749 100 $a20180529d2010 uy 0 101 0 $ager 135 $aurcnu|||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aAufladesysteme Fu?r Ottomotoren Im Vergleich /$fMathias Vogt 210 1$aBerlin :$cLogos Verlag Berlin,$d[2010] 210 4$d©2010 215 $a1 online resource (182 pages) 300 $aPublicationDate: 20100315 311 $a3-8325-2412-6 330 $aLong description: Das Downsizing von Pkw-Motoren mittels Aufladung ist ein geeignetes Mittel zur Senkung ihres Kraftstoffverbrauchs. Die Akzeptanz solcher Motoren, mit kleinem Hubvolumen und großer Leistungsdichte, ist stark von ihrem Verhalten im transienten Betrieb abhängig. Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein 1,4-l-DI-Ottomotor mittels 1D-Motorprozessrechnung simuliert. Verschiedene Aufladesysteme werden hinsichtlich ihrer Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch und die Dynamik des Motors verglichen. Zu den simulierten Aufladesystemen zählen neben einstufigen Turbosystemen - mit Wastegate-geregelter Singlescroll-Turbine, mit Wastegate-geregelter Twinscroll-Turbine, mit VTG-Turbine - auch mechanisch angetriebene Aufladesysteme mit Schraubenlader bzw. Kombinationen aus Rootslader und Abgasturbolader, sowie ein zweistufiges Turbosystem. Dabei handelt es sich nicht nur um seriennahe Aggregate sondern auch um Prototypen, was den Vergleich besonders interessant macht. 606 $aInternal combustion engines 615 0$aInternal combustion engines. 676 $a621.43 700 $aVogt$b Mathias$01560901 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910795566003321 996 $aAufladesysteme Fu?r Ottomotoren Im Vergleich$93827210 997 $aUNINA