LEADER 02838nam 2200433 450 001 9910795456403321 005 20230807203120.0 010 $a3-8325-9450-7 035 $a(CKB)4340000000244453 035 $a(MiAaPQ)EBC5247203 035 $a(Au-PeEL)EBL5247203 035 $a(OCoLC)1021803894 035 $a58a1c6a5-39e4-4dca-80f3-3edeb0dd2d03 035 $a(EXLCZ)994340000000244453 100 $a20180802d2015 uy 0 101 0 $ager 135 $aurcnu|||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aModellierung und Untersuchung von Flutungspha?nomenen in Niedertemperatur-PEM-Brennstoffzellen /$fHannes Scholz 210 1$aBerlin :$cLogos Verlag,$d2015. 215 $a1 online resource (205 pages) 225 1 $aAutoUni-Schriftenreihe ;$v82 300 $aPublicationDate: 20150930 311 $a3-8325-4122-5 330 $aLong description: Brennstoffzellen gelten als eine mögliche Option für zukünftige emissionsfreie Fahrzeugantriebe. In dieser Arbeit werden der Wärme- und Stofftransport innerhalb von Niedertemperatur-Polymerelektrolytmembran(PEM)-Brennstoffzellen untersucht. Dabei liegt der Fokus auf der Problematik der Flutung der porösen Schichten durch Flüssigwasser, welche bei diesem Brennstoffzellentyp auftreten kann. Mit Hilfe von Simulationen wird untersucht, wie Materialeigenschaften, Betriebsbedingungen und Kanalgeometrie die elektrische Leistung und den inneren Zustand der Brennstoffzelle beeinflussen. Dazu wird ein ortsaufgelöstes Modell zur Simulation von Niedertemperatur-PEM-Brennstoffzellen entwickelt, welches wesentliche Transportphänomene wie die Flutung der porösen Schichten, elektrische und thermische Kontaktwiderstände, Anisotropie der Gasdiffusionsschicht, den Effekt einer mikroporösen Schicht sowie Stofftransportwiderstände innerhalb der Mikrostruktur der Katalysatorschicht berücksichtigt. Die thermischen Widerstände innerhalb der Brennstoffzelle werden mit Hilfe eines stationären Heatfluxmeters ermittelt und in das Modell integriert. Die damit erhaltenen Simulationsergebnisse werden experimentell validiert und kritisch diskutiert. Die Ergebnisse tragen zu einem besseren Verständnis der Vorgänge innerhalb von Brennstoffzellen bei und können zur technischen Auslegung von Brennstoffzellen verwendet werden. 410 0$aAutoUni-Schriftenreihe ;$v82. 606 $aProton exchange membrane fuel cells 615 0$aProton exchange membrane fuel cells. 676 $a621.312429 700 $aScholz$b Hannes$01551801 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910795456403321 996 $aModellierung und Untersuchung von Flutungspha?nomenen in Niedertemperatur-PEM-Brennstoffzellen$93811466 997 $aUNINA