LEADER 06446nam 2200565 450 001 9910795430303321 005 20230725183539.0 010 $a84-291-9299-9 035 $a(CKB)4340000000256062 035 $a(MiAaPQ)EBC5081593 035 $a(Au-PeEL)EBL5081593 035 $a(CaONFJC)MIL397923 035 $a(OCoLC)1011201860 035 $a(MiAaPQ)EBC6779371 035 $a(OCoLC)1246314361 035 $a(FINmELB)ELB171470 035 $a(MiAaPQ)EBC29197507 035 $a(Au-PeEL)EBL29197507 035 $a(EXLCZ)994340000000256062 100 $a20230121h20212011 uy 0 101 0 $aspa 135 $aurcnu|||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aTransmisio?n de calor en motores alternativos $eaplicacio?n al aprovechamiento energe?tico de los gases de escape /$fVicente Dolz 205 $a1st ed. 210 1$aBarcelona, Espan?a :$cMotores Termicos :$cUniversitat Polite?cnica de Vale?ncia :$cEditorial Reverte? S. A.,$d2021. 210 4$dİ2011 215 $a1 online resource (248 pages) 225 1 $aTemas avanzados en motores de combustio?n interna 311 $a84-291-4715-2 320 $aIncludes bibliographical references and index. 327 $aCover -- Cubierta -- Portada -- Cre?ditos -- Prefacio -- I?ndice General -- Lista de Si?mbolos -- 1. Introduccio?n -- 1.1 Introduccio?n -- 1.2 Objetivos -- 1.3 Antecedentes -- 1.4 Metodologi?a y planteamiento -- 1.5 Bibliografi?a -- 2. Revisio?n bibliogra?fica -- 2.1 Introduccio?n -- 2.2 Modelos de transmisio?n de calor -- 2.2.1 Modelos de transmisio?n de calor del cilindro -- 2.2.2 Modelos de transmisio?n de calor en admisio?n y escape -- 2.3 Correlaciones de transmisio?n de calor interiores a los conductos -- 2.3.1 Correlaciones de admisio?n -- 2.3.2 Correlaciones de escape -- 2.3.3 Correlaciones de pipas de escape -- 2.4 Correlaciones de transmisio?n de calor exteriores a los conductos -- 2.5 Correlaciones de elementos especiales -- 2.5.1 Correlaciones en cilindros -- 2.5.2 Correlaciones de ca?maras de aire -- 2.5.3 Correlaciones de intercambiadores de calor -- 2.6 Resumen -- 2.7 Bibliografi?a -- 3. Si?ntesis del nuevo modelo de transmisio?n de calor -- 3.1 Introduccio?n -- 3.2 Estudio de sensibilidad del ca?lculo de la temperatura de pared -- 3.2.1 Modelo de 3 nodos -- 3.2.2 Modelo de 2 nodos -- 3.2.3 Modelo de 1 nodo -- 3.2.4 Modelo axial -- 3.2.5 Modelo con coordenadas cili?ndricas -- 3.2.6 Justificacio?n del esquema nodal elegido -- 3.3 Estudio de sensibilidad de los coeficientes de peli?cula -- 3.3.1 Correlacio?n del coeficiente de peli?cula exterior -- 3.3.2 Correlacio?n del coef. de peli?cula interior en la admisio?n -- 3.3.3 Correlacio?n del coef. de peli?cula exterior de la pipa de admisio?n -- 3.3.4 Correlacio?n del coef. de peli?cula interior de la pipa de escape -- 3.3.5 Justificacio?n de las correlaciones elegidas -- 3.4 Estudio de sensibilidad para reducir tiempos de ca?lculo -- 3.4.1 Simplificacio?n de las propiedades te?rmicas -- 3.4.2 Simplificacio?n del ca?lculo de resistencias y capacidades -- 3.5 Ca?lculo de si?ntesis con el nuevo modelo de transmisio?nde calor. 327 $a3.6 Modelo de convergencia ra?pida -- 3.6.1 Modelo sin inercia te?rmica con transmisio?n de calor radial -- 3.6.2 Modelo sin inercia te?rmica con transmisio?n radial y axial -- 3.6.3 Estructura y validacio?n del modelo de convergencia ra?pida -- 3.7 Validacio?n experimental del modelo -- 3.8 Resumen -- 3.9 Bibliografi?a -- 4. Estudio de los procesos detransmisio?n de calor en el escape -- 4.1 Introduccio?n -- 4.2 Estudio teo?rico de la energi?a de los gases de escape -- 4.3 Estudio de un colector de escape 4-2-1 -- 4.3.1 Discusio?n de los resultados experimentales -- 4.3.2 Discusio?n de los resultados modelados -- 4.4 Estudio de colectores de escape con catalizadores -- 4.5 Estudio de un colector de escape de baja inercia te?rmica -- 4.5.1 Discusio?n de los resultados experimentales -- 4.5.2 Discusio?n de los resultados modelados -- 4.6 Estudio de un colector de baja inercia te?rmica con pipas aisladas -- 4.6.1 Discusio?n de los resultados modelados -- 4.7 Estudio de un sistema de distribucio?n variable -- 4.7.1 Estudio teo?rico de la energi?a de los gases de escape -- 4.7.2 Discusio?n de los resultados modelados -- 4.8 Si?ntesis teo?rica de posibles mejoras en el escape -- 4.8.1 Estudio teo?rico de la energi?a de los gases de escape -- 4.8.2 Discusio?n de los resultados modelados -- 4.9 Resumen -- 4.10 Bibliografi?a -- 5. Conclusiones -- 5.1 Introduccio?n -- 5.2 Modelo de transmisio?n de calor -- 5.3 Estudio de las pe?rdidas de energi?a en el escape -- 5.4 Disen?o y estudio de nuevos sistemas de escape -- 5.5 Trabajos futuros -- Bibliografi?a Completa -- Contracubierta. 330 $aEsta monografi?a profundiza en el estudio de la fenomenologi?a de la transmisio?n de calor en los Motres de Combustio?n Interna Alternativos (MCIA). El principal objetivo es utilizar estos conocimientos para el disen?o de sistemas de escape que reduzcan las pe?rdidas de energi?a aprovechable en la turbina durante las evoluciones transitorias de motor. Para lograr dicho objetivo, en primer lugar, se analizan los feno?menos que tienen una influencia significativa en las pe?rdidas de calor del fluido de trabajo de los MCIA en las li?neas de admisio?n y escape, realiza?ndose un estudio teo?rico de la energi?a disponible en los gases de escape para su aprovechamiento en la turbina durante los transitorios de los MCIA turbo-sobrealimentados. Finalmente, se realizan estudios sobre nuevas configuraciones de la li?nea de escape que permiten incrementar las prestaciones del motor durante sus evoluciones transitorias, marcando las pautas a seguir en el disen?o de las li?neas de escape de los nuevos MCIA turbo-sobrealimentados. 410 0$aTemas avanzados en motores de combustio?n interna. 606 $aDiesel motor exhaust gas 606 $aHeat$xTransmission 615 0$aDiesel motor exhaust gas. 615 0$aHeat$xTransmission. 676 $a363.7392 700 $aDolz Ruiz$b Vicente$01580240 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910795430303321 996 $aTransmisio?n de calor en motores alternativos$93861010 997 $aUNINA