LEADER 04978nam 22004935 450 001 9910767592103321 005 20231228024222.0 010 $a3-662-66998-6 024 7 $a10.1007/978-3-662-66998-3 035 $a(CKB)29277354100041 035 $a(DE-He213)978-3-662-66998-3 035 $a(EXLCZ)9929277354100041 100 $a20231201d2024 u| 0 101 0 $ager 135 $aur||||||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aAutomatisierter ÖPNV$b[electronic resource] $eHintergründe und praktische Anleitung zur Umsetzung in kleineren Städten und ländlichen Regionen /$fherausgegeben von Robert Yen, Nadja Braun Binder, Constantin Pitzen, Dipl.-Geogr. Jens Schippl 205 $a1st ed. 2024. 210 1$aBerlin, Heidelberg :$cSpringer Berlin Heidelberg :$cImprint: Springer Vieweg,$d2024. 215 $a1 online resource (XVII, 322 S. 67 Abb., 66 Abb. in Farbe.) 311 08$a9783662669976 327 $aEinleitung -- Die Stadt in ländlichen Regionen - sich entwickelnde Räume -- Auswirkungen des automatisierten Fahrens -- Akzeptanz und Nutzbarkeit automatisiertes Fahren -- Planungsverfahren für die Integration automatisierten Fahrens -- Rechtliche Aspekte des automatisierten Fahrens und der Personenbeförderung -- Handlungsleitfaden zur Integration automatisierten Fahrens. 330 $aDieses Open-Access-Handbuch versteht sich als praktisches Hilfsmittel für den gezielten Einsatz eines automatisierten ÖPNV auf dem Weg zur Mobilitätswende. Es richtet sich in erster Linie an Entscheidungsträger, Verwaltungen kleinerer und größerer Kommunen sowie an Verkehrsbetriebe. Das Handbuch vermittelt der Leserin und dem Leser einen umfassenden Überblick über verschiedene Entwicklungslinien des automatisierten Fahrens sowie über die damit verbundenen Chancen und Risiken für Mobilität und Gesellschaft. Die Autorinnen und Autoren verdeutlichen sehr anschaulich, dass die Chancen des automatisierten Fahrens vor allem in der Ergänzung oder Erweiterung des ÖPNV liegen. Davon ausgehend adressiert das Buch sehr praxisnah und umsetzungsorientiert alle wesentlichen Fragestellungen, die vor dem Start eines Pilotprojekts zur Einführung eines automatisierten ÖPNV bedacht werden sollten. Der Fokus liegt auf den oft unberücksichtigten ländlichen Räumen bzw. jenen Räumen größerer Städte und Regionen, die heute von den Verkehrsbetrieben und -verbünden nicht oder nur sehr unzureichend versorgt werden. Den Herausgebern und der Herausgeberin ist das Anliegen, die Mobilitätswende so gut und rasch als möglich zu schaffen, sowie das Wissen um die herausragende Rolle des ÖPNV als kollektives Verkehrsmittel gemein. Die Autorinnen und Autoren stammen aus der Wissenschaft und aus der täglichen Planungs- und Beratungspraxis. Es ist ihnen in hervorragender Weise gelungen, eine sowohl systemische wie auch sehr lösungsorientierte Sicht auf die oft komplexe Aufgabe der Mobilitätswende zu eröffnen und die Rolle zu beschreiben, die ein automatisierter ÖPNV bei der Mobilitätswende spielen könnte. Herausgegeben von: Robert Yen ist als Partner von Rapp in Deutschland ein leidenschaftlicher Berater im Bereich von Mobilität und intelligenten Verkehrssystemen. Die Professorin für öffentliches Recht an der Universität Basel Nadja Braun Binder forscht mit viel Engagement über die juristischen Implikationen der Digitalisierung in Staat und Verwaltung und arbeitet in mehreren Projekten mit, in denen es um automatisiertes Fahren geht. Constantin Pitzen ist Experte im Bereich des ÖPNV und hat das Büro autoBus, ein Netzwerk für autonomes Fahren im ÖPNV, mitgegründet, das schon mehrere Pilotprojekte mit automatisierten Shuttles unterstützt hat. Der am Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse des Karlsruher Instituts für Technologie forschende Jens Schippl ist Autor vieler wissenschaftlicher Publikationen über mögliche Entwicklungspfade und gesellschaftliche Implikationen des automatisierten Fahrens. 606 $aAutomotive engineering 606 $aTransportation engineering 606 $aTraffic engineering 606 $aAutomotive Engineering 606 $aTransportation Technology and Traffic Engineering 615 0$aAutomotive engineering. 615 0$aTransportation engineering. 615 0$aTraffic engineering. 615 14$aAutomotive Engineering. 615 24$aTransportation Technology and Traffic Engineering. 676 $a629.2 702 $aYen$b Robert$4edt$4http://id.loc.gov/vocabulary/relators/edt 702 $aBraun Binder$b Nadja$4edt$4http://id.loc.gov/vocabulary/relators/edt 702 $aPitzen$b Constantin$4edt$4http://id.loc.gov/vocabulary/relators/edt 702 $aSchippl$b Dipl.-Geogr. Jens$4edt$4http://id.loc.gov/vocabulary/relators/edt 906 $aBOOK 912 $a9910767592103321 996 $aAutomatisierter ÖPNV$93657082 997 $aUNINA