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200 10$aStraßenverkehrsdelinquenz in Deutschland $eEine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Ru?ckfa?lligkeit /$fAndreas Reiff
210  1$aGo?ttingen :$cUniversita?tsverlag Go?ttingen,$d2015.
210  4$d©2015
215   $a1 online resource (603 pages)
225 1 $aGo?ttinger Studien zu den Kriminalwissenschaften ;$vBand 26
320   $aIncludes bibliographical references and index.
330   $aDie Strassenverkehrsdelinquenz ist mit weitem Abstand der quantitativ bedeutsamste Bereich staatlich geahndeten Fehlverhaltens. Selbst bei Ausserachtlassung der Ordnungswidrigkeiten stellen Verkehrsdelikte einen Grossteil der justiziell behandelten Kriminalita?t. Trotz der hohen Bedeutung der Strassenverkehrskriminalita?t existieren nur wenige repra?sentative empirische Forschungen zu dieser Thematik. Die Arbeit will hier Abhilfe schaffen. Sie stellt bundesweite Daten zur Strafzumessung und Ru?ckfa?lligkeit vor, und zwar differenziert nach den wesentlichen Strassenverkehrsdelikten sowie den allgemeinen und verkehrsspezifischen Sanktionen. Dafu?r wertet sie erstmalig einen kompletten Datensatz aus dem Bundeszentralregister aus, der rund 250.000 Personen mit Strassenverkehrsdelinquenz umfasst. Damit stu?tzt sich die Untersuchung auf die anna?hernd vollsta?ndige Grundgesamtheit aller Personen, die in einem bestimmten Jahr in Deutschland gerichtlich verurteilt oder sonst in eintragungspflichtiger Form sanktioniert wurden. Dabei geht es zum einen um die Straftaten und die Sanktionierung von Verkehrsdelinquenten, insbesondere in Abha?ngigkeit von deren strafrechtlicher Vorbelastung. Zum anderen nutzt die Arbeit die spezifische Analyse der zu Grunde liegenden Legalbewa?hrungsuntersuchung, um Aussagen zur Wiederverurteilung und damit zum Erfolg der Sanktionen, insbesondere der verkehrsspezifischen Reaktionen, einzuscha?tzen.
410  0$aGo?ttinger Studien zu den Kriminalwissenschaften ;$vBand 26.
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210  1$a[Washington D.C.] :$cUnited States Department of Agriculture, Food and Nutrition Service,$d2014.
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