LEADER 05482 am 2200661 n 450 001 9910597166903321 005 20240104030733.0 010 $a2-7574-3796-8 024 7 $a10.4000/books.septentrion.135699 035 $a(CKB)4100000012897084 035 $a(FrMaCLE)OB-septentrion-135699 035 $a(PPN)265623839 035 $a(EXLCZ)994100000012897084 100 $a20221003j|||||||| ||| 0 101 0 $afre 135 $auu||||||m|||| 200 03$aLa résilience des villes portuaires européennes$eTome 1. Crises et réinventions (XVIe-XXIe siècle)$fChristian Borde, Jean-François Grevet, Sébastien Martin, Laurent Warlouzet 210 $aVilleneuve d'Ascq$cPresses universitaires du Septentrion$d2022 215 $a1 online resource (290 p.) 311 $a2-7574-3766-6 327 $tIntroduction. La re?silience : une nouvelle approche de l'histoire des villes portuaires ? --$tChristian Borde, Jean-Franc?ois Grevet, Se?bastien Martin et Laurent Warlouzet --$gPt. 1.$tTemps courts et temps longs : la ville portuaire face aux ale?as de la conjoncture --$tLa reconfiguration du port de Ge?nes face a? l'avance?e ottomane en Me?diterrane?e, un choc lent (1453-1528) --$tBrest sous la Convention : la course approvisionnante comme processus de re?silience --$tAnalyse de la trajectoire d'une ville-port sur la longue dure?e : Nantes (XVIIe-XXIe sie?cles) --$tLa re?silience des villes portuaires : les villes cantabriques espagnoles face aux bouleversements de l'e?conomie-monde atlantique au XIXe sie?cle --$gPt. 2.$tLa place des acteurs dans le processus de re?silience --$tBombardements et pratiques re?silientes dans les villes portuaires a? l'e?poque moderne : l'exemple du Havre de Grace (1694 et i759) --$tLa citadelle de Dunkerque : la re?silience d'une zone militaire au XVIIIe sie?cle --$tUn port, plusieurs vocations : la ville de La Spezia a? l'a?ge contemporain --$tLa re?invention de Ge?nes dans le regard des dockers (1945-1975) --$tL'action des organisations patronales internationales dans la re?silience des ports europe?ens durant l'Entre-deux-guerres --$gPt. 3.$tLe process de re?invention en actes --$tDunkerque : de port pe?trolier a? territoire de transition post-pe?trole --$tCarola Hein, Christine Stroobandt, Stephan Hauser et Paolo de Martino Me?moires de forme, formes de me?moires. L'insoupc?onne? contraste des processus patrimoniaux industrialo-portuaires de Barcelone aux rivages andalous --$tBilbao et son port. De la "prise de conscience" du de?clin relatif a? l'adaptation aux conditions de la nouvelle division internationale du travail --$tComment un "port colonial" devient-il un "port pe?trolier" ? Nouveau regard sur la reconversion industrialo-portuaire marseillaise (1945-1968) --$tConclusion. La re?silience, un concept ope?ratoire pour l'histoire des villes portuaires. 327 $aTome 1. Crises re?inventions (XVIe-XXIe sie?cle) 330 $aL?histoire des ports peut être renouvelée à travers l?usage du concept de résilience. Il désigne la capacité d?un système social à s?adapter de manière proactive et à se remettre de perturbations majeures. Face à la nécessité vitale de maîtriser des flux ou des ressources, de se faire une place dans les échanges, le port s?insère dans un environnement juridique et technique dicté par des facteurs exogènes, des enjeux géostratégiques, des politiques étatiques et la pression des usagers. Mais quelles sont exactement les modalités du « rebond résiliant » qui doit assurer un retour à la normale après une crise et quel est le temps nécessaire à cela ? Plusieurs exemples sont étudiés du xvie siècle à aujourd?hui, de Gênes à Bilbao, du Havre aux ports de l?Andalousie : leurs temporalités, les conditions de leur élaboration, les modes d?action qu?elles exigent, mais aussi l?ensemble des représentations relevant du rapport au changement et les imaginaires dont elles se nourrissent. This book proposes a new approach to the history of ports, from the 16th century to the present day, by applying for the first time the concept of ?resilience?. 606 $aHistory 606 $ahistoire maritime 606 $aport 606 $apatrimoine 607 $aEurope$2fast 608 $aConference papers and proceedings.$2fast 608 $aHistory.$2fast 615 4$aHistory 615 4$ahistoire maritime 615 4$aport 615 4$apatrimoine 700 $aAudran$b Karine$01320248 701 $aBartolotti$b Fabien$01347797 701 $aBergaglio$b Cecilia$01457691 701 $aBorde$b Christian$01300143 701 $aCarpentier$b Bastien$01282301 701 $aFernandez$b Alexandre$01275538 701 $aGrevet$b Jean-François$01282393 701 $aHauser$b Stephan$01457692 701 $aHein$b Carola$01261929 701 $aLeyssens$b Agathe$01294885 701 $aMarnot$b Bruno$01284472 701 $aMartin$b Sébastien$01281908 701 $aMartino$b Paolo de$01457693 701 $aMichon$b Bernard$01300158 701 $aSaunier$b Éric$01285970 701 $aSaupin$b Guy$0949919 701 $aStroobandt$b Christine$01457694 701 $aTizzoni$b Elisa$0328443 701 $aWarlouzet$b Laurent$0903297 801 0$bFR-FrMaCLE 906 $aBOOK 912 $a9910597166903321 996 $aLa résilience des villes portuaires européennes$93658006 997 $aUNINA