LEADER 02070nam 2200517 450 001 9910544493403321 005 20200124120548.0 010 $a2-8066-0026-X 035 $a(CKB)3790000000018890 035 $a(EBL)2086812 035 $a(SSID)ssj0001517681 035 $a(PQKBManifestationID)12621073 035 $a(PQKBTitleCode)TC0001517681 035 $a(PQKBWorkID)11504208 035 $a(PQKB)10177521 035 $a(MiAaPQ)EBC2086812 035 $a(Au-PeEL)EBL2086812 035 $a(OCoLC)914148197 035 $a(EXLCZ)993790000000018890 100 $a20200124d2011 uy 0 101 0 $afre 135 $aur|n|---||||| 181 $ctxt 182 $cc 183 $acr 200 10$aPierre Jean Braecke $esculpteur intime /$fAndre? Possot 210 1$aBruxelles ;$aFernelmont :$cE.M.E.,$d[2011] 210 4$d©2011 215 $a1 online resource (167 p.) 225 0 $aCollection "EME Sociâetâe" Pierre Jean Braecke 300 $aDescription based upon print version of record. 311 $a2-8066-0025-1 311 $a2-8066-0023-5 330 $a Seul l'e?cran de l'art le pre?serve de l'aveuglement, e?bloui par tant de soleil. Depuis cet instant, il n'a plus qu'une seule ide?e en te?te, obse?dante : recevoir cette fille chez lui pour en faire son mode?le. Pierre Jean revint s'asseoir plusieurs dimanches d'affile?e au me?me endroit. Il observait la jeune serveuse, le mouvement de son bras, la cambrure de ses reins, et surtout ce sourire teinte? de me?lancolie. C'e?tait ELLE. Il venait de rencontrer le mode?le, rare, pur, envie? par tant de confre?res ! Lorsqu'il aborde la jeune italienne de seize ans, c'est pour lui demander son nom. D'abord, elle ne 606 $aSculptors$vBiography 608 $aElectronic books. 615 0$aSculptors 676 $a730.922 700 $aPossot$b Andre?$01111319 801 0$bMiAaPQ 801 1$bMiAaPQ 801 2$bMiAaPQ 906 $aBOOK 912 $a9910544493403321 996 $aPierre Jean Braecke$92636736 997 $aUNINA LEADER 02324nam 2200613 a 450 001 9910699547103321 005 20230902162153.0 035 $a(CKB)5470000002403456 035 $a(OCoLC)669000975 035 $a(EXLCZ)995470000002403456 100 $a20101007d2010 ua 0 101 0 $aeng 135 $aurmn||||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aWind tunnel model design for the study of plume effects on sonic boom for isolated exhaust nozzles$b[electronic resource] /$fRaymond S. Castner ; prepared for the 45th Joint Propulsion Conference and Exhibit cosponsored by AIAA, ASME, SAE, and ASEE, Denver, Colorado, August 2-5, 2009 210 1$aCleveland, Ohio :$cNational Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center,$d[2010] 215 $a1 online resource (10 pages) $cillustrations 225 1 $aNASA TM- ;$v2010-216259 300 $aTitle from title screen (viewed on Oct. 7, 2010). 300 $a"April 2010." 300 $a"AIAA-2009-5369." 320 $aIncludes bibliographical references (page 10) 410 0$aNASA technical memorandum ;$v216259. 606 $aWind tunnel tests$2nasat 606 $aSupersonic aircraft$2nasat 606 $aAerodynamic configurations$2nasat 606 $aLow cost$2nasat 606 $aSupersonic wind tunnels$2nasat 606 $aWind tunnel models$2nasat 606 $aSonic booms$2nasat 606 $aStatic pressure$2nasat 606 $aPressure sensors$2nasat 606 $aExhaust nozzles$2nasat 615 7$aWind tunnel tests. 615 7$aSupersonic aircraft. 615 7$aAerodynamic configurations. 615 7$aLow cost. 615 7$aSupersonic wind tunnels. 615 7$aWind tunnel models. 615 7$aSonic booms. 615 7$aStatic pressure. 615 7$aPressure sensors. 615 7$aExhaust nozzles. 700 $aCastner$b Raymond S$01392322 712 02$aNASA Glenn Research Center. 712 12$aJoint Propulsion Conference and Exhibit$d(45th :$f2009 :$eDenver, Colo.) 801 0$bGPO 801 1$bGPO 906 $aBOOK 912 $a9910699547103321 996 $aWind tunnel model design for the study of plume effects on sonic boom for isolated exhaust nozzles$93485459 997 $aUNINA