LEADER 03723 am 2200661 n 450 001 9910518204303321 005 20220114 010 $a2-7535-8530-X 024 7 $a10.4000/books.pur.155217 035 $a(CKB)4100000012394587 035 $z(PPN)263065502 035 $a(FrMaCLE)OB-pur-155217 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/86691 035 $a(PPN)260398721 035 $a(EXLCZ)994100000012394587 100 $a20220114j|||||||| ||| 0 101 0 $afre 135 $auu||||||m|||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aMobilités d?ingénieurs en Europe, XVe-XVIIIe siècle $eMélanges en l?honneur d?Hélène Vérin /$fStéphane Blond, Liliane Hilaire-Pérez, Michèle Virol 210 $aRennes $cPresses universitaires de Rennes$d2022 215 $a1 online resource (252 p.) 225 1 $aHistoire 330 $aLe but de cet ouvrage est de rendre hommage à Hélène Vérin dont les travaux sur les ingénieurs ont joué un rôle majeur dans la compréhension de l?intelligence technique à l?époque moderne. L?enjeu est de présenter des recherches nouvelles qui approfondissent cette thématique en suivant un fil : loin de la figure du génie d?exception, il s?agit d?analyser la professionnalisation de l?ingénieur comme reposant à la fois sur de multiples interactions avec d?autres porteurs de savoirs au gré de mobilités tant sociales que géographiques, qu?il s?agisse des pérégrinations justifiées par les demandes princières et les recherches de patronage, de la construction d?un habitus professionnel du voyage ou encore de transferts de modèles éducatifs. Cela suppose de considérer les lieux de savoir tels que les chantiers, les mines, les arsenaux, les jardins princiers comme des trading zones. Si l?histoire des savoirs, des méthodes et des instruments de travail des ingénieurs a fait l?objet de nombreuses études, les parcours de ces hommes de terrain restent largement méconnus. Pour chaque ingénieur, l?inscription dans un modèle dominant de clientélisme, de validation des compétences, de rétribution des travaux, de mise en scène de ses savoirs est à mettre en évidence. En lien avec la question d?histoire moderne des concours du CAPES et de l?Agrégation, les auteurs proposent donc d?examiner des itinéraires d?ingénieurs, à travers les formations, les configurations nationales, les conditions d?exercice du métier et la mise en ?uvre des savoirs. 606 $aHistory 606 $ahistoire 606 $ascience 606 $atechnique 610 $ahistoire 610 $ascience 610 $atechnique 615 4$aHistory 615 4$ahistoire 615 4$ascience 615 4$atechnique 700 $aBlond$b Stéphane$01291707 701 $aBragard$b Philippe$01317192 701 $aBrioist$b Pascal$0683462 701 $aCossart$b Brice$01306766 701 $aGouzévitch$b Irina$01290071 701 $aGrivaud$b Gilles$0480118 701 $aHilaire-Pérez$b Liliane$01243538 701 $aLaboulais$b Isabelle$01236310 701 $aMétin$b Frédéric$01317193 701 $aMukerji$b Chandra$0144616 701 $aPautet$b Sébastien$01275522 701 $aPlouviez$b David$01281911 701 $aVirol$b Michèle$01291713 701 $aBlond$b Stéphane$01291707 701 $aHilaire-Pérez$b Liliane$01243538 701 $aVirol$b Michèle$01291713 801 0$bFR-FrMaCLE 906 $aBOOK 912 $a9910518204303321 996 $aMobilités d?ingénieurs en Europe, XVe-XVIIIe siècle$93032902 997 $aUNINA