LEADER 03890nam 22007453u 450 001 9910508504403321 005 20231110225818.0 035 $a(CKB)5590000000630171 035 $aEBL6799468 035 $a(AU-PeEL)EBL6799468 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/72824 035 $a(MiAaPQ)EBC6799468 035 $a(EXLCZ)995590000000630171 100 $a20220617d2021|||| u|| | 101 0 $ager 135 $aur|n|---||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aMobilitäts- und Transportrecht in Europa $eBestandsaufnahme und Zukunftsperspektiven 210 $aBerlin, Heidelberg $cSpringer Berlin / Heidelberg$d2021 215 $a1 online resource (292 p.) 225 1 $aBibliothek des Wirtschaftsrechts ;$vv.2 300 $aDescription based upon print version of record. 311 $a3-662-63635-2 311 $a3-662-63634-4 330 $aDieser Open Access Band beleuchtet den weit über die wissenschaftliche Community hinaus diskutierten Bereich der Personen- und Gütermobilität aus einer Vielzahl unterschiedlicher Perspektiven. Das Buch zeichnet sich durch seinen interdisziplinären Ansatz aus: neben rechtlichen Rahmenbedingungen werden auch Aspekte aus Verkehrswirtschaft, Technik sowie nachhaltiger Verkehrspolitik beleuchtet, unter anderem anhand von Großprojekten wie dem österreichisch-italienischen Brennerbasistunnel und der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale in der Schweiz. Zunächst werden die Instrumente zur Verwirklichung des europäischen Binnenmarkts im Transport- und Verkehrsrecht behandelt. Darauf werden Fragen der internationalen gerichtlichen Zuständigkeit und des anwendbaren Vertragsrechts bei der grenzüberschreitenden multimodalen Güterbeförderung in der EU auf der Grundlage aktueller Judikatur diskutiert. Im Bereich des internationalen Warenhandels werden Querbezüge zwischen UN-Kaufrecht und COTIF-Eisenbahngüterbeförderungsrecht (CIM) hergestellt. Ferner werden die aktuell vieldiskutierten haftungsrechtlichen Herausforderungen des automatisierten Fahrens sowie die umstrittene Frage der Luftreinhaltung durch Verkehrsverbote in den Städten behandelt. Darauf folgt die Diskussion kartellrechtlicher Fragen von Kooperationen im grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr. Den Ausgangspunkt für dieses Buch bildete eine Tagung an der Universität Innsbruck. 410 0$aBibliothek des Wirtschaftsrechts 517 $aMobilitäts- und Transportrecht in Europa 517 $aMobilitäts- und Transportrecht in Europa 606 $aInternational economic & trade law$2bicssc 606 $aInternational law$2bicssc 606 $aCompany, commercial & competition law$2bicssc 606 $aNon-profitmaking organizations$2bicssc 610 $aTransportrecht 610 $aVerkehrs- und Haftungsrecht 610 $aUmweltrecht 610 $aEU-Recht 610 $aInternationales Privat- und Prozessrecht 610 $aAutomatisiertes Fahren 610 $aUN-Kaufrecht 610 $aMobilität 610 $aGüterverkehr 610 $aPersonenverkehr 610 $aVerkehrswirtschaft 610 $aEisenbahnverkehr 610 $aGerichtszuständigkeit 610 $aVerkehrspolitik 610 $aEuropäischer Binnenmarkt 610 $aVertragsrecht 610 $aCOTIF 610 $aOpen Access 615 7$aInternational economic & trade law 615 7$aInternational law 615 7$aCompany, commercial & competition law 615 7$aNon-profitmaking organizations 700 $aLaimer$b Simon$01237029 701 $aPerathoner$b Christoph$0604819 801 0$bAU-PeEL 801 1$bAU-PeEL 801 2$bAU-PeEL 906 $aBOOK 912 $a9910508504403321 996 $aMobilitäts- und Transportrecht in Europa$92871837 997 $aUNINA