LEADER 03876 am 2200529 n 450 001 9910496049803321 005 20240104030701.0 010 $a2-7574-1107-1 010 $a2-7574-1438-0 024 7 $a10.4000/books.septentrion.8099 035 $a(CKB)4340000000013345 035 $a(FrMaCLE)OB-septentrion-8099 035 $a(PPN)194477053 035 $a(EXLCZ)994340000000013345 100 $a20160713j|||||||| ||| 0 101 0 $afre 135 $auu||||||m|||| 200 00$aEspaces portuaires$eL?Europe du Nord à l?interface des économies et des cultures 19e-20e siècle$fJean-François Eck, Pierre Tilly, Béatrice Touchelay 210 $aVilleneuve d'Ascq$cPresses universitaires du Septentrion$d2016 215 $a1 online resource (254 p.) 311 $a2-7574-0904-2 330 $aServant d'interface entre les territoires d?Outre Mer et les hinterlands européens, les ports de la Rangée Nord, depuis Le Havre jusqu?à Hambourg, constituent de véritables carrefours cosmopolites chargés d?histoire. Ils suscitent un net regain d?intérêt dans nos sociétés et méritent d?être revisités au plan scientifique. En la matière, les approches comparatives ou transnationales mettant en relation ces différents objets d?études sont encore rares. Prenant en compte la longue période, cet ouvrage permet donc de combler en partie un vide en proposant d?européaniser l?analyse et la perspective. Plaçant les dimensions économique, sociale et culturelle au c?ur des dynamiques historiques de ces espaces portuaires, les diverses communications apportent un regard neuf sur les relations étroites entretenues par les ports avec leurs hinterlands au travers des grands fleuves que sont la Seine, le Rhin, la Meuse, l?Escaut ou la Tamise. Comme espaces privilégiés où se développent des voies de communication de toute nature, physique comme humaine, les ports et leurs hinterlands oscillent entre une logique de concurrence et de complémentarité révélatrice de l?intégration complexe et progressive de l?espace européen tout en s?inscrivant dans un concert de plus en plus international au travers de la seconde révolution des transports maritimes au xxe siècle. Une articulation entre les lieux et les espaces, le lien entre les systèmes, les acteurs et les activités et enfin, les représentations, les imaginaires et les connaissances mobilisées par l?objet d?étude sont ainsi proposés dans cet ouvrage. Il invite au travers d?une grande diversité de contributions à ouvrir de nouveaux horizons de réflexion en se tournant depuis le grand large vers l?intérieur des territoires. As interface between overseas territories and European hinterland, the Nothern Range?s sea and river Ports, from Le Havre to Hamburg, are gateways to cosmopolitan cities full of history. 606 $aHarbors$zEurope, Northern$xHistory 615 0$aHarbors$xHistory. 700 $aBennemann$b Nils$01458465 701 $aBorde$b Christian$01300143 701 $aBragard$b Véronique$01322978 701 $aChancerel$b Pierre$01307691 701 $aClarke$b Alasdair$01458466 701 $aEck$b Jean-François$0437628 701 $aGrevet$b Jean-François$01282393 701 $aKocher-Marboeuf$b Éric$0918650 701 $aLui$b Anne-Sabine$01458467 701 $aMarnot$b Bruno$01284472 701 $aPiernas$b Gersende$01288261 701 $aRoland$b Hubert$0443270 701 $aTilly$b Pierre$01240603 701 $aTouchelay$b Béatrice$01240723 701 $aTshitungu Kongolo$b Antoine$01458468 701 $aEck$b Jean-François$0437628 701 $aTilly$b Pierre$01240603 701 $aTouchelay$b Béatrice$01240723 801 0$bFR-FrMaCLE 906 $aBOOK 912 $a9910496049803321 996 $aEspaces portuaires$93658293 997 $aUNINA