LEADER 04185nam 22005535 450 001 9910483420803321 005 20200712151650.0 010 $a3-662-55405-4 024 7 $a10.1007/978-3-662-55405-0 035 $a(CKB)4340000000062362 035 $a(DE-He213)978-3-662-55405-0 035 $a(MiAaPQ)EBC4931452 035 $a(PPN)203666798 035 $a(EXLCZ)994340000000062362 100 $a20170728d2017 u| 0 101 0 $ager 135 $aurnn|008mamaa 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aErschütterungen und sekundärer Luftschall aus dem Schienenverkehr$b[electronic resource] /$fherausgegeben von Gerhard Müller, Michael Möser 205 $a1st ed. 2017. 210 1$aBerlin, Heidelberg :$cSpringer Berlin Heidelberg :$cImprint: Springer Vieweg,$d2017. 215 $a1 online resource (VII, 49 S. 37 Abb.) 225 1 $aFachwissen Technische Akustik,$x2522-8080 311 $a3-662-55404-6 320 $aIncludes bibliographical references. 327 $aEinleitung -- Messgrößen und Messverfahren -- Mechanismen -- Minderungsmaßnahmen -- Spezielle Maßnahmen für Nahverkehrsbahnen -- Beurteilung und gesetzliche Regelungen -- Prognosemodelle -- Literatur. 330 $aDieser Band der Reihe Fachwissen Technische Akustik behandelt die Entstehungsmechanismen und die Minderung von Erschütterungen und sekundärem Luftschall aus dem Schienenverkehr. Aufbauend auf den Erkenntnissen des Luftschalls aus dem Schienenverkehr wird auf deren Bewertung sowie auf Prognoseverfahren eingegangen. Der Inhalt Messgrößen und Messverfahren Mechanismen Minderungsmaßnahmen Spezielle Maßnahmen für Nahverkehrsbahnen Beurteilung und gesetzliche Regelungen Prognosemodelle Die Herausgeber Univ.-Prof. Dr.-Ing. Gerhard Müller studierte Bauingenieurwesen an der TU München, wo er 1989 promovierte und 1993 im Fach Technische Mechanik habilitierte. Von 1992 bis 2004 arbeitete er in einem großen Ingenieurbüro, neun davon als Geschäftsführer, welches sich mit sämtlichen Fragestellungen des Schall- und Schwingungsschutzes und der Luftreinhaltung befasst. Im Zeitraum 2009/10 war er Vorsitzender des Fakultätentages für Bauingenieurwesen und Geodäsie sowie des Dachverbandes der Fakultätentage der Ingenieurwissenschaften und der Informatik 4ING e.V.. Seit 2010 ist er geschäftsführender Vizepräsident der TU München für Studium und Lehre. Prof. Müller ist Präsident der European Association for Structural Dynamics (EASD). Professor Dr.-Ing. Michael Möser promovierte 1983 über eine Theorie zur Luftschalldämmung zweischaliger Konstruktionen. Seine Habilitation zur "Analyse und Synthese akustischer Spektren" erschien 1988 als Fachbuch beim Springer-Verlag. Von 1994 bis 2010 war er Direktor des vormals von Prof. L. Cremer und anschließend von Prof. M. Heckl geleiteten heutigen Instituts für Strömungsmechanik und Technische Akustik der TU Berlin. Auf dem Gebiet der Technischen Akustik gilt Prof. Möser weltweit als ausgewiesener Experte. Die Deutsche Gesellschaft für Akustik hat ihn für sein Lebenswerk mit der Helmholtz-Medaille ausgezeichnet. 410 0$aFachwissen Technische Akustik,$x2522-8080 606 $aAcoustical engineering 606 $aAcoustics 606 $aNoise control 606 $aEngineering Acoustics$3https://scigraph.springernature.com/ontologies/product-market-codes/T16000 606 $aAcoustics$3https://scigraph.springernature.com/ontologies/product-market-codes/P21069 606 $aNoise Control$3https://scigraph.springernature.com/ontologies/product-market-codes/U27004 615 0$aAcoustical engineering. 615 0$aAcoustics. 615 0$aNoise control. 615 14$aEngineering Acoustics. 615 24$aAcoustics. 615 24$aNoise Control. 676 $a620.2 702 $aMüller$b Gerhard$4edt$4http://id.loc.gov/vocabulary/relators/edt 702 $aMöser$b Michael$4edt$4http://id.loc.gov/vocabulary/relators/edt 906 $aBOOK 912 $a9910483420803321 996 $aErschütterungen und sekundärer Luftschall aus dem Schienenverkehr$92845960 997 $aUNINA