LEADER 02746 am 2200721 n 450 001 9910348253003321 005 20190125 010 $a2-7297-1031-0 024 7 $a10.4000/books.pul.16568 035 $a(CKB)4100000009763197 035 $a(FrMaCLE)OB-pul-16568 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/43085 035 $a(PPN)241654068 035 $a(EXLCZ)994100000009763197 100 $a20210809j|||||||| ||| 0 101 0 $afre 135 $auu||||||m|||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aCheminots en usine $eLes ouvriers des Ateliers d'Oullins au temps de la vapeur /$fChristian Chevandier 210 $aLyon $cPresses universitaires de Lyon$d2019 215 $a1 online resource (320 p.) 311 $a2-7297-0463-9 330 $aOuvriers d'usine par leur formation et la réalité de leur travail, mais cheminots du fait de leur appartenance à la Compagnie de chemins de fer P.L.M., ils ont fabriqué puis réparé pendant plus d'un siècle des locomotives à vapeur. L'utilisation des sources les plus classiques de l'historien tout comme le recours à l'informatique ont permis de tracer les itinéraires individuels et familiaux de ces hommes. Les permanences comme les ruptures apparaissent à travers cette étude d'histoire sociale, qui prend en compte tout autant l'organisation de la production, les conditions de travail, les mobilités professionnelles, géographiques et sociales, que les mouvements collectifs. La dernière partie, consacrée au syndicalisme, associe une description précise à une analyse de son rôle au sein de la corporation. 606 $aHistory 606 $aSociology 606 $aouvrier 606 $acheminot 606 $acompagnie ferroviaire 606 $atrain à vapeur 606 $atravail 606 $amétier 606 $acarrière 606 $amobilité 606 $asyndicalisme 610 $acheminot 610 $acompagnie ferroviaire 610 $atrain à vapeur 610 $acarrière 610 $amobilité 610 $acondition de travail 610 $amétier 610 $atravail 610 $aouvrier 610 $asyndicalisme 615 4$aHistory 615 4$aSociology 615 4$aouvrier 615 4$acheminot 615 4$acompagnie ferroviaire 615 4$atrain à vapeur 615 4$atravail 615 4$amétier 615 4$acarrière 615 4$amobilité 615 4$asyndicalisme 700 $aChevandier$b Christian$0884385 801 0$bFR-FrMaCLE 906 $aBOOK 912 $a9910348253003321 996 $aCheminots en usine$93032878 997 $aUNINA LEADER 01876oam 2200481Ia 450 001 9910702169903321 005 20120917154110.0 035 $a(CKB)5470000002424437 035 $a(OCoLC)810086121 035 $a(EXLCZ)995470000002424437 100 $a20120917d1986 ua 0 101 0 $aeng 135 $aurbn||||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aWind tunnel tests of rotor blade sections with replications of ice formations accreted in hover$b[electronic resource] /$fJohn D. Lee and Jack H. Berger and Timothy J. McDonald 210 1$aColumbus, Ohio :$cAeronautical and Astronautical Research Laboratory ; Cleveland, Ohio,$dNational Aeronautics and Space Administration, Lewis Research Center.$d[1986] 215 $a1 online resource (i, 28 pages) $cillustrations 225 1 $aNASA contractor report ;$v175089 300 $aTitle from title screen (viewed Sept. 17, 2012). 300 $a"March 1986." 320 $aIncludes bibliographical references (page 11) 606 $aHelicopter performance$2nasat 606 $aIce formation$2nasat 606 $aRotor blades (turbomachinery)$2nasat 606 $aWind tunnel tests$2nasat 615 7$aHelicopter performance. 615 7$aIce formation. 615 7$aRotor blades (turbomachinery) 615 7$aWind tunnel tests. 700 $aLee$b John D$061929 701 $aBerger$b Jack H$01407509 701 $aMcDonald$b Timothy J$01407510 712 02$aOhio State University.$bAeronautical and Astronautical Research Laboratory. 712 02$aLewis Research Center. 801 0$bGPO 801 1$bGPO 801 2$bGPO 906 $aBOOK 912 $a9910702169903321 996 $aWind tunnel tests of rotor blade sections with replications of ice formations accreted in hover$93489184 997 $aUNINA