LEADER 01718nam 2200373z 450 001 9910346930103321 005 20230425170557.0 010 $a1000009337 035 $a(CKB)4920000000101221 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/44857 035 $a(EXLCZ)994920000000101221 100 $a20202102d2008 uy 0 101 0 $ager 135 $aurmn|---annan 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aDetaillierte Modellierung der Pt-katalysierten Schadstoffminderung in Abgasen moderner Verbrennungsmotoren 210 $cKIT Scientific Publishing$d2008 215 $a1 electronic resource (XV, 140 p.) 311 $a3-86644-293-9 330 $aDie stetige Verschärfung der Emissionsgrenzwerte von Verbrennungsmotoren seitens des Gesetzgebers erfordert die Weiterentwicklung und Verbesserung von Technologien der katalytischen Abgasnachbehandlung.Das Ziel dieser Arbeit besteht daher in der Weiterentwicklung eines detaillierten, auf Elementarschritten basierenden Reaktionsmechanismus für die Edelmetallkomponente Platin und die Entwicklung eines Modells zur numerischen Simulation eines NOx-Speicher/Reduktionskatalysators (NSC). 610 $aCharakterisierung 610 $aSimulation 610 $aNOx-Speicher-Katalysator 610 $aKinetik 610 $amathematische Modellierung 610 $akatalytische Abgasnachbehandlung 610 $aKatalysator 700 $aKoop$b Jan$4auth$01328624 906 $aBOOK 912 $a9910346930103321 996 $aDetaillierte Modellierung der Pt-katalysierten Schadstoffminderung in Abgasen moderner Verbrennungsmotoren$93038742 997 $aUNINA