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200 00$aEine neue Methodik zur modellbasierten Bestimmung dynamischer Betriebslasten im mechatronischen Fahrwerkentwicklungsprozess
210   $cKIT Scientific Publishing$d2009
215   $a1 online resource (X, 178 p. p.)
225 1 $aSchriftenreihe des Instituts für Angewandte Informatik - Automatisierungstechnik, Universität Karlsruhe (TH)
311 08$a3-86644-401-X 
330   $aIn der vorliegenden Arbeit wird eine neue Methodik beschrieben, die es erlaubt, Modelle mechatronischer Fahrwerkregelsysteme mo?glichst einfach und schnell in ein Gesamtfahrzeugmodell zum Zwecke einer Betriebslastanalyse zu integrieren. Dadurch stehen im Fahrzeugentwicklungsprozess sehr fru?h Lastdaten fu?r die betriebsfeste Auslegung von Fahrzeugkomponenten zur Verfu?gung., was eine Verku?rzung der Produktentwicklungszeit und eine Minimierung der Produktentwicklungskosten ermo?glicht.
606   $aTechnology: general issues$2bicssc
610   $aABS-Bremsungen
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