LEADER 01808nam 2200361z- 450 001 9910346917503321 005 20231214141124.0 010 $a1000015692 035 $a(CKB)4920000000101347 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/61707 035 $a(EXLCZ)994920000000101347 100 $a20202102d2010 |y 0 101 0 $ager 135 $aurmn|---annan 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aUntersuchungen zum Einsatz von Reformat aus flüssigen Kohlenwasserstoffen in der Hochtemperaturbrennstoffzelle SOFC 210 $cKIT Scientific Publishing$d2010 215 $a1 electronic resource (XIV, 204 p. p.) 225 1 $aSchriften des Instituts für Werkstoffe der Elektrotechnik, Universität Karlsruhe (TH) / Institut für Werkstoffe der Elektrotechnik 311 $a3-86644-478-8 330 $aIn dieser Arbeit werden Untersuchungen an Hochtemperaturbrennstoffzellen-(SOFC) unter Bedingungen durchgeführt, wie sie in elektrischen Bordnetzversorgungssystemen (APU-Systemen) im mobilen Bereich auftreten. Hierzu werden in Messungen Betriebspunkte identifiziert, an denen die Zelle ohne verstärkte Degradation der elektrischen Leistung betrieben werden kann. Mit Hilfe mathematischer Modelle werden der Methanumsatz, der Konzentrationsverlauf der Gase und die Stack-Leistung wiedergegeben. 610 $aBrennstoffzelle 610 $aAPU 610 $aKraftstoff 610 $aMethanisierung 610 $ainterne Reformierung 700 $aTimmermann$b Henrik$4auth$01305999 906 $aBOOK 912 $a9910346917503321 996 $aUntersuchungen zum Einsatz von Reformat aus flüssigen Kohlenwasserstoffen in der Hochtemperaturbrennstoffzelle SOFC$93028117 997 $aUNINA