LEADER 01922nam 2200397z- 450 001 9910346917503321 005 20210212 010 $a1000015692 035 $a(CKB)4920000000101347 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/61707 035 $a(oapen)doab61707 035 $a(EXLCZ)994920000000101347 100 $a20202102d2010 |y 0 101 0 $ager 135 $aurmn|---annan 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 00$aUntersuchungen zum Einsatz von Reformat aus flu?ssigen Kohlenwasserstoffen in der Hochtemperaturbrennstoffzelle SOFC 210 $cKIT Scientific Publishing$d2010 215 $a1 online resource (XIV, 204 p. p.) 225 1 $aSchriften des Instituts für Werkstoffe der Elektrotechnik, Universität Karlsruhe (TH) / Institut für Werkstoffe der Elektrotechnik 311 08$a3-86644-478-8 330 $aIn dieser Arbeit werden Untersuchungen an Hochtemperaturbrennstoffzellen-(SOFC) unter Bedingungen durchgefu?hrt, wie sie in elektrischen Bordnetzversorgungssystemen (APU-Systemen) im mobilen Bereich auftreten. Hierzu werden in Messungen Betriebspunkte identifiziert, an denen die Zelle ohne versta?rkte Degradation der elektrischen Leistung betrieben werden kann. Mit Hilfe mathematischer Modelle werden der Methanumsatz, der Konzentrationsverlauf der Gase und die Stack-Leistung wiedergegeben. 606 $aTechnology: general issues$2bicssc 610 $aAPU 610 $aBrennstoffzelle 610 $ainterne Reformierung 610 $aKraftstoff 610 $aMethanisierung 615 7$aTechnology: general issues 700 $aTimmermann$b Henrik$4auth$01305999 906 $aBOOK 912 $a9910346917503321 996 $aUntersuchungen zum Einsatz von Reformat aus flüssigen Kohlenwasserstoffen in der Hochtemperaturbrennstoffzelle SOFC$93028117 997 $aUNINA