LEADER 01746nam 2200385z- 450 001 9910346910803321 005 20210211 010 $a1000020219 035 $a(CKB)4920000000101414 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/55092 035 $a(oapen)doab55092 035 $a(EXLCZ)994920000000101414 100 $a20202102d2010 |y 0 101 0 $ager 135 $aurmn|---annan 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 00$aObjektverfolgung durch Fusion von Radar- und Monokameradaten auf Merkmalsebene fu?r zuku?nftige Fahrerassistenzsysteme 210 $cKIT Scientific Publishing$d2010 215 $a1 online resource (XII, 149 p. p.) 311 08$a3-86644-577-6 330 $aDie vorliegende Arbeit beschreibt eine neuartige Objektverfolgung durch Fusion von Radar- und Monokameradaten auf Merkmalsebene. In dieser Arbeit wird ein neues Assoziationsverfahren auf Basis der PDA-Methodik untersucht. Es wird ein Interacting Multiple Model Filter (IMMF) mit einer vollsta?ndigen, adaptiven Modellierung der Objektdynamik in La?ngs- und Querrichtung vorgestellt. Die Thematik Objektklassifikation sowie Gassenbreitescha?tzung wird auch beleuchtet. 606 $aTechnology: general issues$2bicssc 610 $aFahrerassistenzsysteme 610 $aMerkmalsfusion 610 $aMonokamera 610 $aObjektverfolgung 610 $aRadar 615 7$aTechnology: general issues 700 $aLiu$b Feng$4auth$0429829 906 $aBOOK 912 $a9910346910803321 996 $aObjektverfolgung durch Fusion von Radar- und Monokameradaten auf Merkmalsebene für zukünftige Fahrerassistenzsysteme$93021714 997 $aUNINA