LEADER 01795nam 2200397z- 450 001 9910346909403321 005 20210212 010 $a1000021079 035 $a(CKB)4920000000101428 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/59449 035 $a(oapen)doab59449 035 $a(EXLCZ)994920000000101428 100 $a20202102d2011 |y 0 101 0 $ager 135 $aurmn|---annan 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 00$aSkalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen fu?r Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways 210 $cKIT Scientific Publishing$d2011 215 $a1 online resource (VIII, 363 p. p.) 225 1 $aSteinbuch Series on Advances in Information Technology 311 08$a3-86644-601-2 330 $aDie Kommunikation zwischen Verkehrsteilnehmern ist ein elementarer Bestandteil zuku?nftiger Mobilita?tskonzepte. Die Arbeit untersucht, welchen Anforderungen die Kommunikationsknotenpunkte gerecht werden mu?ssen. Das Ergebnis ist eine System-on-Chip Architektur fu?r die fahrzeuginterne und fahrzeugu?bergreifende Kommunikation. Wesentliche Eigenschaftensind Flexibilita?t und Skalierbarkeit, die es erlauben, mittels neuartiger Methoden und Tools optimierte Architekturen zu realisieren. 606 $aTechnology: general issues$2bicssc 610 $aAutomotive 610 $aCar2X 610 $aGateway 610 $aKommunikation 610 $aSystem-on-Chip 615 7$aTechnology: general issues 700 $aSander$b Oliver$4auth$01065699 906 $aBOOK 912 $a9910346909403321 996 $aSkalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways$93030689 997 $aUNINA