LEADER 01725nam  2200349z- 450 
001 9910346908903321
005 20231214141217.0
035   $a(CKB)4920000000101433
035   $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/48603
035   $a(EXLCZ)994920000000101433
100   $a20202102d2011      |y             0
101 0 $ager
135   $aurmn|---annan
181   $ctxt$2rdacontent
182   $cc$2rdamedia
183   $acr$2rdacarrier
200 10$aGezielte Variation und Analyse des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen mittels elektrischer Linearaktuatoren im Fahrwerksbereich
210   $cKIT Scientific Publishing$d2011
215   $a1 electronic resource (315 p. p.)
225 1 $aKarlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik
311   $a3-86644-607-1 
330   $aDie Arbeit beschreibt die Konzeption, die Entwicklung und den Einsatz verschiedener Werkzeuge zur gezielten Variation und Analyse des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen. Eine zentrale Rolle spielen hierbei elektrische Linearaktuatoren, welche durch die virtuelle Veränderung der Spezifikationen von Fahrwerksbauteilen mittels der Generierung zusätzlicher Relativkräfte zwischen Rad und Karosserie das Bewegungsverhalten der Fahrzeugkarosserie gezielt verändern können.
610   $aLinearaktuatoren
610   $aFahrdynamik
610   $aFahrwerk
610   $aObjektivierung
610   $aKorrelation
700   $aKraft$b Christian$4auth$01323441
906   $aBOOK
912   $a9910346908903321
996   $aGezielte Variation und Analyse des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen mittels elektrischer Linearaktuatoren im Fahrwerksbereich$93035560
997   $aUNINA