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200 00$aBestimmung der Last-Zeit-Funktion beim Aufprall flu?ssigkeitsgefu?llter Stoßko?rper
210   $cKIT Scientific Publishing$d2011
215   $a1 online resource (IX, 240 p. p.)
225 1 $aKarlsruher Reihe Massivbau, Baustofftechnologie, Materialprüfung / Institut für Massivbau und Baustofftechnologie ; Materialprüfungs- und Forschungsanstalt Karlsruhe
311 08$a3-86644-736-1 
330   $aDie Last-Zeit-Funktion beim Aufprall von Aluminiumstoßko?rpern, deren Geometrie- und Steifigkeitsverteilung an eine Passagiermaschine angepasst waren, wurde in experimentellen Untersuchungen auf Basis von unabha?ngigen Messsystemen und Hochgeschwindigkeitsaufnahmen fu?r verschiedene Fu?llgrade des implementierten Tankes bestimmt.Ein numerisches Simulationsmodell zur Abbildung des Aufpralls sowie die Bestimmung der Last-Zeit-Funktion mit analytischen Berechnungsmodellen werden dargestellt.
606   $aHistory of engineering and technology$2bicssc
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