LEADER 01654nam 2200397z- 450 001 9910346718903321 005 20210212 010 $a1000023659 035 $a(CKB)4920000000094512 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/59175 035 $a(oapen)doab59175 035 $a(EXLCZ)994920000000094512 100 $a20202102d2011 |y 0 101 0 $ager 135 $aurmn|---annan 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 00$aSelektive katalysierte Reduktion von NOx mittels NH3 an Fe-modifizierten BEA-Zeolithen 210 $cKIT Scientific Publishing$d2011 215 $a1 online resource (190 p. p.) 311 08$a3-86644-706-X 330 $aIn der vorliegenden Arbeit wurde die selektive katalytische Reduktion von NOx mittels Ammoniak an eisenmodifizierten BEA-Zeolithen untersucht. Der Katalysator zeigt gegenu?ber dem kommerziellen V2O5/WO3/TiO2-System eine bessere tieftemperatur SCR-Aktivita?t, sowie eine bessere Besta?ndigkeit gegen u?ber hydrothermaler Alterung. Der Prototyp am Motorenpru?fstand zeigt eine dem kommerziellen V2O5/TiO2-System identische SCR-Aktivita?t. Die vorliegenden Eisenspezies werden charakterisiert. 606 $aChemistry$2bicssc 610 $aAmmoniak 610 $aBEA 610 $aNOx 610 $aReduktion 610 $aSCR 610 $aZeolith 615 7$aChemistry 700 $aBalle$b Peter$4auth$01303446 906 $aBOOK 912 $a9910346718903321 996 $aSelektive katalysierte Reduktion von NOx mittels NH3 an Fe-modifizierten BEA-Zeolithen$93027055 997 $aUNINA