LEADER 02970nam 2200433 450 001 9910341143803321 005 20230326191946.0 035 $a(CKB)5340000000058069 035 $a(NjHacI)995340000000058069 035 $a(EXLCZ)995340000000058069 100 $a20230326d2019 uy 0 101 0 $afre 135 $aur||||||||||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aAu travail a? ve?lo $eLa pratique utilitaire de la bicyclette en Suisse /$fPatrick Re?rat, Gianluigi Giacomel, Antonio Martin 210 1$aNeucha?tel, Suisse :$cEditions Alphil - Presses universitaires suisses,Neucha?tel,$d[2019] 210 4$d©2019 215 $a1 online resource (181 pages) 225 1 $aCollection Espaces, mobilite?s et socie?te?s 311 $a2-88930-228-8 327 $a1. Introduction -- 2. Analyser la pratique du ve?lo -- 3. Analyser la pratique du ve?lo -- 4. De?marche de recherche -- 5. De?marche de recherche -- 6. Acce?s -- 7. Compe?tences -- 8. Motivations -- 9. Obstacles -- 10. Territoires -- 11. Politique -- 12. Conclusion -- Bibliographie. 330 $aInvente? au XIXe sie?cle, souvent ne?glige? dans la deuxie?me moitie? du XXe sie?cle, le ve?lo connai?t actuellement une renaissance dans de nombreuses villes occidentales. Comme moyen de transport, il ne manque pas d'atouts : silencieux, sain, propre, e?conome en surface et bon marche?. Dans une socie?te? que l'on dit hypermobile mais ou? plus de la moitie? des trajets ne de?passe pas les cinq kilome?tres, le ve?lo pre?sente un potentiel inte?ressant. Sa promotion est de plus en plus inte?gre?e dans les agendas politiques ou du moins dans les discours. Mais qu'en est-il sur le terrain ? Comment est ve?cue la pratique utilitaire du ve?lo ? Cet ouvrage se base sur une enque?te d'une grande ampleur a? laquelle ont re?pondu pre?s de 14 000 participants a? l'action bike to work re?partis dans l'ensemble de la Suisse. Il propose une grille de lecture pour comprendre les diffe?rentes dimensions qui influencent le recours au ve?lo et la diversite? de ses usages. Il aborde les facteurs qui motivent des pendulaires a? enfourcher leur bicyclette. Il montre e?galement les obstacles que rencontre cette pratique entre infrastructures de?ficientes et manque de le?gitimite?. Cette enque?te pose un diagnostic et discute des pistes d'action pour accompagner cette forme de mobilite? durable. 410 0$aCollection Espaces, mobilite?s et socie?te?s. 517 $aAu travail à vÃlo.. 517 $aAu travail à vélo.. 606 $aCycling 615 0$aCycling. 676 $a796.6 700 $aRe?rat$b Patrick$0429407 702 $aGiacomel$b Gianluigi 702 $aMartin$b Antonio 801 0$bNjHacI 801 1$bNjHacl 906 $aBOOK 912 $a9910341143803321 996 $aAu travail a? ve?lo$93084268 997 $aUNINA