LEADER 01152nam--2200385---450- 001 990001432820203316 005 20051012102055.0 035 $a000143282 035 $aUSA01000143282 035 $a(ALEPH)000143282USA01 035 $a000143282 100 $a20040218d1954----km-y0itay0103----ba 101 $agre 102 $aIT 105 $a||||||||001yy 200 1 $aActus Apostolorum$frexcensuit Sixtus Colombo 210 $aTorino$cSEI$d1954 215 $a1383 p.$d14 cm 410 0$12001 454 1$12001$aActus Apostolorum grece et latine$959119 461 1$1001-------$12001 500 02$aBibbia. Nuovo testamento. Atti degli apostoli, $959119 702 1$aCOLOMBO,$bSisto 801 0$aIT$bsalbc$gISBD 912 $a990001432820203316 951 $aII.2. 3749(VIII A 58)$b5813 L.M.$cVIII 959 $aBK 969 $aUMA 979 $aSIAV1$b10$c20040218$lUSA01$h0953 979 $aSIAV1$b10$c20040220$lUSA01$h1440 979 $aPATRY$b90$c20040406$lUSA01$h1740 979 $aCOPAT6$b90$c20051012$lUSA01$h1020 996 $aActus Apostolorum grece et latine$959119 996 $aBibbia$955323 997 $aUNISA LEADER 03452 am 2200589 n 450 001 9910330713803321 005 20190607 010 $a2-7535-6965-7 024 7 $a10.4000/books.pur.115328 035 $a(CKB)4100000008710848 035 $a(FrMaCLE)OB-pur-115328 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/44135 035 $a(PPN)267962142 035 $a(EXLCZ)994100000008710848 100 $a20190712j|||||||| ||| 0 101 0 $afre 135 $auu||||||m|||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 14$aLes corsaires de Granville $eUne culture du risque maritime (1688-1815) /$fMichel Aumont 210 $aRennes $cPresses universitaires de Rennes$d2019 215 $a1 online resource (560 p.) 311 $a2-7535-2807-1 330 $aEntre le xviie siècle et la chute de Napoléon Ier, le port terre-neuvier de Granville pratique régulièrement la guerre de course. Toute une population littorale se retrouve ainsi impliquée dans une aventure maritime où le désir de faire fortune côtoie constamment le risque d?y laisser sa vie, son bien et ses illusions. Portée par une poignée d?armateurs particulièrement entreprenants et audacieux, l?activité du port bas-normand est éclatante. Des bâtiments de toutes tailles ? du simple lougre de 3 tonneaux aux grands navires, pouvant jauger jusqu?à 530 tonneaux ? se retrouvent armés pour le meilleur et pour le pire. Les satisfactions des uns côtoient les déceptions des autres. Granville devient pourtant le 3e port corsaire métropolitain français sous Louis XVI par le nombre d?armements et par la valeur des prises rapportées. De quoi contenter tout le monde, pourrait-on penser. C?est toutefois oublier que la course est une activité périlleuse. Ce livre, tiré d?une thèse en histoire, est avant tout une étude sociale de la guerre de course granvillaise. Pourquoi les armateurs et les gens de mer s?engagent-ils dans une activité qui comporte autant de risques ? Vers quels risques, d?ailleurs, et quels bénéfices ? Pour la première fois, une étude est menée auprès de 1 350 hommes d?équipages afin de saisir la nature de ces dangers et mesurer précisément leur importance. De quoi remettre en question bien des clichés ! Avec rigueur, passion et simplicité, l?auteur réussit non seulement à expliquer les armements, les équipages, les préoccupations des armateurs et la vie des corsaires en mer, mais aussi à montrer à quel point la guerre de course correspond véritablement à une culture du risque maritime. 517 $acorsaires de Granville 606 $aHistory 606 $ahistoire maritime 606 $acorsaire 606 $aGranville 606 $aport 606 $aguerre de course 610 $aport 610 $aGranville 610 $aguerre de course 610 $acorsaire 610 $ahistoire maritime 615 4$aHistory 615 4$ahistoire maritime 615 4$acorsaire 615 4$aGranville 615 4$aport 615 4$aguerre de course 700 $aAumont$b Michel$01304841 701 $aAumont$b Michel$01304841 701 $aLespagnol$b André$0378540 701 $aZysberg$b André$0729374 801 0$bFR-FrMaCLE 906 $aBOOK 912 $a9910330713803321 996 $aLes corsaires de Granville$93027756 997 $aUNINA