LEADER 02061 am 2200541 n 450 001 9910287941703321 005 20180609 010 $a979-1-02-401106-6 024 7 $a10.4000/books.purh.8128 035 $a(CKB)4100000006999859 035 $a(FrMaCLE)OB-purh-8128 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/58223 035 $a(PPN)23156001X 035 $a(EXLCZ)994100000006999859 100 $a20181002j|||||||| ||| 0 101 0 $afre 135 $auu||||||m|||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aRepenser le réseau postal /$fÉric Blin 210 $aMont-Saint-Aignan $cPresses universitaires de Rouen et du Havre$d2018 215 $a1 online resource (252 p.) 311 $a2-87775-076-0 330 $aL'analyse proposée ici sur l'exemple du département de la Seine-Maritime est fondée sur un modèle mathématique simple, pour optimiser les localisations par la recherche d'une minimisation de la longueur des déplacements de la population résidente vers les bureaux de poste. L'auteur montre que d'autres critères peuvent être pris en compte, selon diverses situations locales, mais, sans prétendre imposer de normes, il plaide pour le maintien d'éléments de référence objectifs lors des arbitrages de la planification territoriale. 606 $aUrban Studies 606 $améthodologie 606 $aaménagement du territoire 606 $aposte 606 $aSeine-Maritime 606 $aurbanisme 610 $aurbanisme 610 $améthodologie 610 $aaménagement du territoire 610 $aposte 610 $aSeine-Maritime 615 4$aUrban Studies 615 4$améthodologie 615 4$aaménagement du territoire 615 4$aposte 615 4$aSeine-Maritime 615 4$aurbanisme 700 $aBlin$b Éric$01285965 801 0$bFR-FrMaCLE 906 $aBOOK 912 $a9910287941703321 996 $aRepenser le réseau postal$93019685 997 $aUNINA