LEADER 03552 am 2200613 n 450 001 9910252739303321 005 20170729 010 $a2-7535-6553-8 024 7 $a10.4000/books.pur.43904 035 $a(CKB)4100000001653839 035 $a(FrMaCLE)OB-pur-43904 035 $a(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/51614 035 $a(PPN)267959044 035 $a(EXLCZ)994100000001653839 100 $a20180117j|||||||| ||| 0 101 0 $afre 135 $auu||||||m|||| 181 $ctxt$2rdacontent 182 $cc$2rdamedia 183 $acr$2rdacarrier 200 10$aLettres d?un capitaine terre-neuvas /$fJoseph Conan 210 $aRennes $cPresses universitaires de Rennes$d2017 215 $a1 online resource (166 p.) 311 $a2-7535-2670-2 330 $aComme son oncle, le capitaine Pierre Desury, Joseph Conan aurait pu mener une carrière de capitaine terre-neuvas jusqu'à l'âge de la retraite. Les événements extérieurs, et peut-être aussi l'absence d'une véritable vocation, en décideront autrement. Nous sommes sous le Second Empire, la grande pêche à Terre-neuve est florissante. Le capitaine Conan, originaire de Saint-Brieuc, vient de quitter un armement local. Il entre au service d'un armateur de Pléneuf, Mathieu Rubin de Rays qui expédie lui aussi pour la grande pêche. Le capitaine décide de reporter sur un carnet toute sa correspondance professionnelle à destination de son armateur mais aussi de collègues et de courtiers. Ce sont ces lettres qui sont transcrites et commentées dans cet ouvrage. Elles nous permettent de suivre, durant deux campagnes, un capitaine dans ses diverses activités de navigation, de pêche et de négoce, lorsqu'il s'agit de vendre la morue à Marseille et de chercher des cargaisons pour le retour en Bretagne. Survient la guerre de Crimée. Le brick Saint-Brieuc doit se reconvertir dans le commerce international. Son capitaine, Joseph Conan, se lance dans la navigation au long cours, cherche de nouveaux frets, se frotte à d'autres catégories de négociants. Un premier voyage à Alexandrie est suivi de deux campagnes à Rio de Janeiro et à Montevideo. Joseph Conan relate cette expérience nouvelle, évoque les arcanes du milieu des affaires dans les ports, les chausse-trapes et les malversations. En 1857, de retour d'Amérique du Sud, Joseph Conan abandonne la navigation. En 1862, il tente de participer à la grande aventure islandaise à Paimpol et s'associe avec un armateur local. C'est sur cette unique campagne de pêche à Islande que s'achève le carnet de Joseph Conan qui se retire définitivement dans sa maison de Saint-Brieuc. 606 $aEconomics 606 $aHistory 606 $aTerre-Neuve 606 $aSecond Empire 606 $aCorrespondance 606 $acommerce 606 $apêche 610 $apêche 610 $aSecond Empire 610 $aTerre-Neuve 610 $acommerce 610 $aCorrespondance 615 4$aEconomics 615 4$aHistory 615 4$aTerre-Neuve 615 4$aSecond Empire 615 4$aCorrespondance 615 4$acommerce 615 4$apêche 700 $aConan$b Joseph$01308961 701 $aAuffray$b Jean-Michel$01308962 701 $aCocaud$b Martine$01295078 701 $aCocaud$b Martine$01295078 701 $aAuffray$b Jean-Michel$01308962 801 0$bFR-FrMaCLE 906 $aBOOK 912 $a9910252739303321 996 $aLettres d?un capitaine terre-neuvas$93029216 997 $aUNINA